フェラーリ F14 T（2014年）ノーズコーン - アロンソ
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F14 Tは、2014年のFIA F1世界選手権®シーズンに向けてフェラーリが投入したマシンです。フェラーリが主催したファン投票によって名付けられたこの名称において、「14」は参戦年を、「T」はターボチャージャー搭載エンジンの新時代を表しています。 元世界ドライバーズチャンピオンのフェルナンド・アロンソと、5年ぶりにチームに復帰したキミ・ライコネンがドライブし、 F14 Tは、従来のV8エンジンからフェラーリの新型1.6リッターV6ターボエンジンへの切り替えを想定して設計され、1988年以来初めてとなるターボエンジンを搭載したフェラーリのF1マシンとなりました。
残念ながら、F14 Tはコース上で期待外れの結果に終わり、シーズン通じて表彰台に立ったのはわずか2回にとどまり、フェラーリは21年ぶりに1勝も挙げることができませんでした。総合では216ポイントを獲得し、コンストラクターズ選手権で4位となりました。
この精巧な1/12スケールのノーズコーンモデルは、フェルナンド・アロンソがドライブしたフェラーリF14 Tを再現したものです。アロンソはチーム唯一の2回の表彰台を獲得しました。中国GPでの3位と、ハンガリーGPでの2位です。ハンガリーGPでは、残り2周というところでダニエル・リカルドに抜かれてしまいました。 アロンソは安定してポイントを獲得し、トップ10圏外でフィニッシュすることは一度もありませんでしたが、2回のリタイアを喫しました。1回はイタリアGPでエンジンの電気系統のトラブルによるもので、もう1回は日本GPで、これもまた電気系統のトラブルが原因でした。 総合では161ポイントを獲得し、ドライバーズ選手権で6位となりました。2014年は、アロンソがフェラーリで過ごした最後の年であり、その後、2度目のマクラーレン復帰を果たしました。
本モデルは、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、図面に関してメーカーの協力と支援を得て、当社の工房にて手作業で製作・仕上げられました。実車の極めて高精度なデジタルスキャンを活用することで、あらゆるディテールをスケール通りに完璧に再現することができました。さらに、再現の完全な正確性を確保するため、エンジニアリングチームとデザインチームの双方による詳細な検証を経ています。
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このモデルは、当社のミニチュア・ノーズコーン・コレクションの数ある作品の一つです。
