フェラーリ F430 スクーデリア スパイダー 16M (2008)

360の後継モデルとして構想された、ピニンファリーナがデザインを手掛けたF430は、主に空力効率の向上を目的としていました。前モデルに比べてダウンフォースは大幅に強化されましたが、F430の外観には、このブランドの伝統が色濃く反映されています。 エンツォを彷彿とさせるライトがフェラーリのリアを彩り、フロントバンパーにある大きな楕円形の開口部は、1960年代の伝説的なF1マシン「156 Sharknose」のスタイリングを彷彿とさせます。 F430には、483ブレーキ・ホースパワーを発生し、最高速度が時速196マイルを超える、新型の4.3リッターV8ガソリンエンジンが搭載されました。 *「スクーデリア」（「厩舎」を意味し、モータースポーツの文脈では「チーム」を指す用語として用いられます）は、F430よりも軽量かつ高出力のバリエーションであり、重量は100kg軽く、出力はさらに20ブレーキ・ホースパワー高くなっています。 スクーデリア・Spider16Mは、2008年のF1コンストラクターズ世界選手権におけるフェラーリの16回目の優勝を記念して製作されたもので、F430スクーデリアのコンバーチブルバージョンです。この公道用トラックカーは499台が生産され、発売前に完売しました。

このフェラーリ・スクーデリア・Spider 16Mの精巧な1/8スケールモデルは、詳細な色や素材の仕様、およびフェラーリの設計部門から直接提供されたオリジナルのCADデータに基づき、当社の工房で手作業により製作・仕上げられています。さらに、再現の完全な正確性を確保するため、エンジニアリングチームとデザインチームの双方による綿密な検証を経ています。