フェラーリ SF70-H (2017)

フェラーリの2017年シーズンのF1参戦は重要なものでした。その名称は、スクーデリア・フェラーリの創立70周年を記念して付けられたものです。 セバスチャン・ベッテル（自身のSF70Hを「ジーナ」と名付けた）とキミ・ライコネンがドライブしたSF70Hは、メルボルンで素晴らしいスタートを切り、ベッテルとライコネンがそれぞれ1位と4位でフィニッシュしました。 2017年シーズンのすべてのマシンと同様に、このマシンも幅広のタイヤ、幅広のフロントおよびリアウィング、サイドポッド前部のより複雑な構造、そして大型のディフューザーを特徴としていました。 このマシンは、2014年以降のハイブリッド時代において、フェラーリにとって最も成功を収めたグランプリマシンであり、ベッテルが5勝を挙げ、コンストラクターズ選手権で2位を獲得しました。

これは、2017年シーズンのフェラーリSF70Hのステアリングホイールを再現した実物大のコレクターズ・レプリカで、ボタン、スイッチ、パドルは実際に操作可能です。フェラーリGESから直接提供されたオリジナルのCADデータを用いて手作業で製作されており、重量、外観、手触りの完全な正確性を確保するため、デザインチームとエンジニアリングチームの双方による厳格な審査を経ています。