Lotus 18 - スターリング・モスの「912」の自伝 (限定版)

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技術詳細

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この素晴らしい本は、スターリング・モスが彼の最も有名な 2 つのグランプリ勝利を達成したロータス 18 の物語です。 1961 年に導入された 1.5 リッターのフォーミュラ 1 時代の最初の世界選手権レースはモナコ グランプリであり、フェラーリの強力な新しい「シャークノーズ」車がそれを支配すると予想されていましたが、モスはすべての技術と策略を駆使して勝利を収めました。 彼のロータス 18 で。

1961 年に導入された 1.5 リッターのフォーミュラ 1 時代の最初の世界選手権レースはモナコ グランプリであり、フェラーリの強力な新しい「シャークノーズ」車がそれを支配すると予想されていましたが、モスはすべての技術と策略を駆使して勝利を収めました。 そのシーズンはフェラーリが支配的な勢力であることが証明されましたが、モスはニュルブルクリンクでこの同じ車、シャシー番号 912 で 2 度目の成功を収めました。 彼のキャリア。 この車の 1961 年シーズン全体とその後の寿命は、当時の写真の素晴らしいコレクションに支えられたこの「Great Cars」ブックで、魅力的な詳細でカバーされています。

劇的な 1961 年のモナコ グランプリの詳細な説明には、ロブ ウォーカーが乗り込んだロータス 18 で優勝したスターリング モスの回想が含まれています。

主な内容

  • この車の 1961 年シーズンの他の 7 つの世界選手権フォーミュラ 1 レースは完全にカバーされ、特にドイツ グランプリでのモスの勝利に焦点が当てられました。
  • 1961 年にモスが
  • フォーミュラ 1 の歴史の中で最も成功した「プライベート」チームであるロブ ウォーカー レーシングについての洞察。メカニックのトニー クレバーリーの回想も含まれます。
  • 1962 年について シーズン中、車はヴォルピ伯爵のスクーデリア SSS レプッブリカ ディ ベネチア チームに渡され、5 つの非チャンピオンシップ レースに参加し、ポー グランプリでニノ バッカレラが 6 位という最高の結果を達成しました。
  • 後年、 トム ウィートクロフトのドニントン コレクションの呪文を含む。
  • スタジオ写真のポートフォリオに支えられた 300 近くの当時の画像。その多くは未発表です。
  • 限定版

    著者のイアン・ワグスタッフと、ロブ・ウォーカー・レーシングのチームメカニックであるトニー・クレバーリーのサイン入りでわずか100部に限定されています。

    著者

    Ian Wagstaff は、シルバーストーン サーキットのプレスおよびプロモーション マネージャーになる前に、Motor Sport および Motoring News のオフィスでキャリアをスタートさせました。 彼はその後、業界紙の編集者になりました。 彼は 1986 年からフリーランスで働いており、モーター レース関連の出版物や、自動車業界およびビジネス関連の出版物に寄稿しています。 イアンは彼の作品で数々の賞を受賞しており、彼の本で自動車作家ギルド モンタギュー オブ ボーリュー トロフィーを 2 回受賞しています。 彼はまた、1970 年のル・マンで勝利したポルシェ 917 の物語を扱った Porter Press の Great Cars シリーズの最初の本で、Motorworld Book Prize (Motorsport 部門) の過去の受賞者でもあります。

    タイトル情報

    作者: イアン・ワグスタッフ
    発行: 2017 年 9 月
    仕様:約。 240mm x 290mm ハードカバー、ページ範囲 320pp. ダークブルーの革で綴じられています。 グレーのスリップケース。
    イラスト:300点以上
    言語: 英語
    出版社:ポータープレスインターナショナル
    ISBN: 978-1-907085-03-1

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