マクラーレン MCL40 - 2026年マイアミグランプリ - ランド・ノリス
開発中
- 限定99台
- 2026年5月3日、マイアミ・インターナショナル・オートドロームで開催されたF1クリプト・ドットコム・マイアミGPにおいて、ランド・ノリスが駆ったマシンに基づく
- 各モデルは少数の職人チームによって手作業で組み立てられます
- 1/8スケールモデル
- 最高品質の素材を使用
- モデル開発に2500時間以上
- 各モデルの製作に250時間以上
- 鋳造、エッチング、CNC加工された金属部品など、数千点に及ぶ精密に設計された部品を使用
- マクラーレン・レーシングから提供されたオリジナルのCAD設計と塗装コードに基づいて製作
技術開発
F1の新レギュレーション導入を受け、マクラーレンは2024年には既に2026年型マシンの開発に着手しました。チャンピオンシップを獲得したMCL38とMCL39からインスピレーションを得つつ、モータースポーツの電動化への移行に伴う大きな変化に対応しました。この進化の中心となったのは、パワーユニットの改良でした。1.6リッターV6ターボエンジンからMGU-Hを廃止し、エネルギー回生をMGU-Kのみに委ねることで、従来仕様と比較して電気出力が3倍に向上しました。
大胆な新シャシー
MCL40の開発において、シャシーの再設計は極めて重要でした。車幅を狭く軽量化することで、空力性能を大幅に向上させました。さらに、グラウンドエフェクトトンネルを廃止し、フラットなフロアと開口部の大きい拡張ディフューザーを採用。調整可能なフロントウイングとリアウイングも新たに搭載し、より流線型のデザインを実現しました。2025年のMCL39で優勝を飾ったマシンと同じ、鮮やかなパパイヤカラーを基調としたMCL40は、マクラーレンの伝統である勝利のアイデンティティを新たなシーズンへと継承し、アンスラサイトとコントラストの効いたティールのアクセントがそれを引き立てています。
ランド・ノリスがドライブしたマクラーレンMCL40の1/8スケールモデルは、わずか99台限定生産です。
