レッドブル・レーシング RB3 - 2007年シーズンのカラーリング - マーク・ウェバー
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エイドリアン・ニューイが設計した初のレッドブルマシンであるRB3は、2005年のマクラーレンMP4-20など、ニューイが過去に設計したマシンと似た特徴を持っていました。マーク・ウェバーとデビッド・クルサードがドライブしたRB3は、ポイントを獲得できるペースを十分に備えていましたが、残念ながらマクラーレンと同様に、信頼性の問題に悩まされました。 問題には、ブレーキペダルの不具合や、よく知られているように燃料フラップの詰まりといった些細なものも含まれていましたが、最も深刻な信頼性の問題はギアボックスでした。合計で、RB3は14回リタイアしており、その中にはバーレーンでのダブルリタイアも1回含まれていました。
しかし、シーズンが始まる前から、RB3とトロ・ロッソSTR2をめぐって物議を醸していました。ウィリアムズとスパイカーの両チームが、これらのマシンは同一であり、それぞれのチームによって設計されたものではなく、第三者の子会社であるレッドブル・テクノロジーズによって設計されたものであると主張したからです。両チームは、これがF1コンコルド協定の違反であると主張しました。 FIAは、これらのマシンおよびその製造方法について、合法であると宣言しました。
クルサードは、スペイン、バレンシア、日本、中国でトップ8入りを果たし、通算14ポイントを獲得して、最も安定したポイント獲得者となりました。しかし、マシンとしての最高成績はウェバーが記録したもので、彼はヨーロッパグランプリで3位に入り、表彰台に上がりました。また、彼はアメリカとベルギーでもポイントを獲得しました。
全体として、RB3は1回の表彰台とコンストラクターズ選手権で24ポイントを獲得し、レッドブル・レーシングを5位に導きました。
この精巧な1/8スケールのレッドブルRB3モデルは、2007年シーズンにマーク・ウェバーとデビッド・クルサードが駆ったマシンそのものを忠実に再現したものです。当社の工房にて、詳細な色や素材の仕様、およびレッドブル・レーシングの設計部門から直接提供されたオリジナルのCADデータに基づき、手作業で製作・仕上げが行われています。 さらに、再現の完全な正確性を確保するため、エンジニアリングチームとデザインチームの双方による綿密な検証を経ています。このモデルは、どちらのドライバー仕様でもご注文いただけます。
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当社が提供する、エレガントで調和の取れた手作りのディスプレイキャビネット、スタンド、台座のいずれかをお選びいただき、1/8スケールのコレクションをさらに引き立ててください。
