- アマルガム社は、2025年オーストラリアGPで優勝したマクラーレンのノリスと、フェラーリデビューを飾ったハミルトンの姿を、まさにその瞬間を再現した、史上初のウェザリング仕様の1/18 F1モデルを発表しました。
- 手作業によるウェザリング加工が施され、細部までこだわった各モデルは、それぞれ39体と44体限定で、公式チームのCADデータに基づき、ブリストルの職人によって仕上げられています。
- 手作業によるウェザリング加工が施され、細部までこだわった各モデルは、それぞれ39体と44体限定で、公式チームのCADデータに基づき、ブリストルの職人によって仕上げられています。
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英国ブリストル、2026年3月4日：今週末、F1がメルボルンのアルバート・パーク・サーキットで2026年シーズン開幕戦を迎えるにあたり、アマルガム・コレクションは、1年前にオーストラリアでフィニッシュラインを越えたマシンを忠実に再現した、同社初となる1/18スケールのウェザード・エディション・フォーミュラ1モデルを発表しました。
2025年シーズンは、メルボルンの太陽の下、F1 ルイ・ヴィトン・オーストラリアグランプリで開幕しました。このグランプリでは、2つの記念すべき瞬間が繰り広げられました。ランド・ノリスがマクラーレンMCL39でチャンピオンシップ優勝を果たしたシーズンの開幕戦優勝を果たし、ルイス・ハミルトンがフェラーリSF-25でスクーデリア・フェラーリHPから待望のデビューを果たしたのです。そして今、F1がオーストラリアで新たなシーズン開幕を迎えるにあたり、アマルガム・コレクションは、レースで使用されたマシンのウェザード加工が施された、精巧に再現された2つのレプリカで、この決定的なシーンを称えます。
各モデルは、初めて手作業によるウェザリング仕上げが施され、2025年3月16日にチェッカーフラッグを受けたマシンのコンディションを忠実に再現しています。
マクラーレン MCL39 & フェラーリ SF-25
マクラーレンとフェラーリの共同開発に800時間以上を費やしたこのモデルは、全長31cm（12インチ）を超えるサイズで、最高品質の素材を使用し、精密鋳造、フォトエッチング、CNC加工された金属部品を組み込んでいます。両チームから提供されたオリジナルのCAD設計と公式ペイントコードに基づいて製作されたこれらのモデルは、形状と仕上げの両方において卓越した精度を誇ります。
アマルガムのブリストルの職人によってレースウェザリングが施されたこれらのモデルは、レース後の4号車と44号車のコンディションを細部まで再現し、ノリスのタイトル獲得とハミルトンのフェラーリデビューという、スポーツ史に残る重要な瞬間を忠実に再現しています。
マクラーレンは39台、フェラーリは44台のみの限定生産
スケール：1:18
価格：1,715ポンド
レースウェザリングの技
レースウェザリングとは、グランプリを通してF1マシンが刻む本物の風合いを再現する高度な技術です。マシンの戦闘シーン、繊細なラバーのマーブル模様、コースダスト、ブレーキの残留物、フルードによるシミ、熱による変色、そしてレースで生じた微細な欠陥まで、あらゆるニュアンスを捉えます。
ウェザード・エディションの各モデルは、アマルガム・コレクションのブリストル工房で熟練の職人によって一つ一つ丁寧に仕上げられ、レース終盤の実車を細部まで忠実に再現しています。まさにミニチュアアートの真髄と言えるでしょう。アマルガム・コレクションの創設者、サンディ・コープマンは次のように述べています。「これらの超希少な限定版モデルは、目の肥えたF1ファンにとって究極のコレクターズアイテムです。マラネロのフェラーリとウォーキングのマクラーレンの厳しい監視の下、ブリストルの工房で職人チームが一台一台を手作業で仕上げています。塗装やデカールから、レースで受けたわずかな摩耗の痕跡に至るまで、あらゆるディテールを丹念に再現することで、各モデルは単なるレプリカではなく、真のモータースポーツアートと言えるでしょう。」
モデルはAmalgamのウェブサイトから直接ご注文いただくか、以下のリンクをクリックしてご注文いただけます。
Ferrari SF-25 - オーストラリアGP - レースウェザード - ルイス・ハミルトン
McLaren MCL39 - オーストラリアGP - レースウェザード - ランド・ノリス
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ブランドおよび事業開発ディレクター： Sandy Copeman sandy.copeman@amalgam.com
ビジネスおよび販売に関するお問い合わせ： enquiries@amalgam.com
アマルガム コレクションについて:
アマルガムの職人チームは、最高級の手作り大型モデルのメーカーとして世界的に認められています。 彼らの仕事は細部へのこだわりがユニークで、各車のスタイルと精神を真に捉えたモデルの作成に重点を置いています。 彼らは、完成した各作品のインパクトと価値を、これまでに作成されたものをはるかに上回る卓越性のレベルを達成するために、すべてのスキルと情熱を捧げてきました。
すでに限定版で 1:8 でモデル化されている車については、アマルガムのチームがオーダーメイドのサービスを提供し、オーナーの実車の仕様に完全に一致するようにモデルをカスタマイズします。 ユニークで非常に価値の高い車のオーナーのために、アマルガム コレクションは、イギリスのブリストルにある英国のワークショップからさらに大きな 1:5 または 1:4 の「ワンオフ」モデルを提供しています。 チームは世界中のどこにある車でもデジタル スキャンし、細部まで最大 1,000 枚の写真を撮影し、すべてを大規模に完全かつ正確に複製できるようにします。 独自のモデルの開発には膨大な時間がかかり、コストも高額になるため、インパクトとディテールを最大限に高め、究極の完成品を提供するために、モデルは非常に大規模に構築されます。
アマルガム コレクションのデザイン、管理、開発の中心はイギリスにあり、非常に熟練した献身的なチームがハンガリーと中国でより大きなエディションを生産しています。 彼らは、世界で最も正確で美しく、独占的なモデルの作成に専念する、職人と女性からなる多国籍、多文化のチームです。 彼らは、サービスを提供し提携しているイギリスとイタリアの F1 チームと象徴的な高級車ブランドからインスピレーションを得ており、デザインを完璧に捉え、愛する自動車芸術のデザイナー、ドライバー、クリエーターに敬意を払うという自らの使命に大きな誇りを持っています。
モデルの作成方法
- パターンは、メーカーのオリジナルCAD、または非常に正確なデジタルスキャンとオリジナルのクラシックカーの何百枚もの写真を使用して作成されます。
- パターンは、細部をキャプチャするシリコーンゴムの型を作成するために使用されます。.
- プロトタイピング樹脂は、シリコンモールドから部品を鋳造するために使用されます。各型から約20〜30個の部品を鋳造でき、新しい部品を作成する必要があります。
- 各モデルは、鋳造、フォトエッチング、CNC機械加工された金属部品など、何千もの部品で構成されています。
- 車体にスプレーするために、純正の自動車用塗料とメーカーまたはアーカイブのカラーリファレンスが使用されています。
- 各モデルのツールの開発には、2,500〜4,500時間かかります。
- 各モデルのキャスト、フィット、フェット、ペイント、ビルドには250〜450時間かかります。
すべてのアマルガムファインモデルカーは、何千もの部品から完全に手作業で作られています。詳細な元のCADデータは、モデル化する自動車のメーカーまたはレースチームから提供されます。各モデルを開発してマスターパターンを作成するプロセスは、車の複雑さに応じて2,500〜4,500時間の熟練した作業を要し、クラシックカーが最も長くかかります。
クラシックカーの場合、非常に正確なデジタルスキャンが行われ、厳選されたオリジナルカーの細部の写真が何百枚も撮影され、完全な精度と本物の仕上げと素材への準拠が保証されます。モデルの多くの部分は金属から機械加工されており、主要なコンポーネントはプロトタイピング樹脂から手作業で鋳造されています。各モデルは、熟練したモデルメーカーの小さなチームによって個別に組み立てられます。各モデルの機械加工、鋳造、手作業、塗装、研磨、組み立てにかかる時間は、車の複雑さに応じて250〜450時間の高度なスキルを備えた作業です。
完成したモデルは、元の車の非常に正確なスケールのレプリカであり、すべての詳細が元のサイズの8分の1で完全かつ確実に表現されています。これは、アートの形になるほど高いレベルに引き上げられたモデリングです。
1995年以来、アマルガムはヨーロッパの自動車業界の主要なデザイナーやエンジニア、F1デザイナー、ドライバー、チームプリンシパルから賞賛され、非常に尊敬されてきました。アマルガムのモデルは、世界で最も重要な自動車会社のCEOおよび社長の机に登場します。小さな限定版で作られたアマルガムの作品の非常に正確で信頼性があるため、ヨーロッパやアメリカの素晴らしい手作りのオブジェクトの熱心なコレクターからも非常に人気があります。
スケールガイド
