当社のアーカイブから
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アマルガム社（Amalgam）は、最高品質の手作り大型モデルのメーカーとして世界中に認められております。当社の仕事は、それぞれの車のスタイルとスピリットを確実に捉えたモデルの制作に焦点を置くと同時に、細部に注目したユニークなものです。完成したレプリカが、正確さや精密さそして優秀さのレベルにおいて、これまでに作られた何物をもはるかに超えるものとするために、私達はエネルギーと情熱を打ち込みました。
当社のアーカイブに示されているモデルは、現在ではご注文による制作でのみ入手可能なので、一台限りの制作の価格プレミアムの対象となります。当社のアーカイブのモデルの購入にご興味がお有りになる場合の詳細に関しては、当社にご連絡ください。
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フェラーリ カリフォルニア T (2014) 1:8 SCALE
1950 年代以降のすべてのカリフォルニア モデルの際立った品質を維持してきたカリフォルニア T は、クラシックなフェラーリのプロポーションの中に汎用性、スポーティさ、排他性、崇高なエレガンスを具現化しました。 そのクラシックな形状には、250 Testa Rossa の有名なポンツーン フェンダー スタイルにインスパイアされた形状の側面が付随しており、空気力学的な滑らかさと側面に動きをもたらしました。 カリフォルニア T は非常にコンパクトな車であり、十分なキャビン スペースを維持しながら、スポーティなハンドリング ダイナミクスを向上させました。 トランスアクスル構造により、ほぼ完璧な重量配分を達成することができましたが、フェラーリの伝統的な重いリアへのわずかな偏り (フロント 47%、リア 53%) を維持しています。 シャシー内のエンジンの位置が先代よりも 40 mm 低くなったことで重心が改善され、ハンドリングがさらに向上しました。 フェラーリは、ねじり剛性が高いアルミニウムをシャーシとボディシェルの両方に軽量ソリューションとして採用しました。これは、ドロップトップ カーにとって重要な要素であり、パフォーマンスと安全性を向上させます。 ターボチャージャー付きの 3855 V8 を搭載した California T は、560 CV...
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フェラーリ カリフォルニア (2008) 1:8 SCALE
This fine scale model has been handcrafted and finished in our workshops with the co-operation and assistance of the manufacturer regarding original finishes, materials, archive imagery and drawings. The use of original CAD and supremely...
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Ferrari 612 Sessanta (2007) 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Ferrari 612 Sessanta (2007). The 612 Sessanta was a limited edition of 60 cars based on the Scaglietti commemorating the 60th anniversary of the company. It included...
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Ferrari 612 Scaglietti (2003) 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Ferrari 612 Scaglietti unveiled to the public at the Geneva Motor Show in March 2003. This model has been hand-crafted utilising the original CAD data supplied directly...
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Ferrari 599XX EVO (2011) 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Ferrari 599XX EVO unveiled at the Bologna Motor Show in December 2011. This model has been hand-crafted utilising the original CAD data supplied directly by Ferrari and...
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Ferrari 599XX (2010) 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Ferrari 599XX shown at the Detroit Motor Show in January 2010. This model has been hand-crafted utilising the original CAD data supplied directly by Ferrari and has...
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Ferrari 599XX (2009) 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Ferrari 599XX unveiled at the Geneva Motor Show in March 2009. This model has been hand-crafted utilising the original CAD data supplied directly by Ferrari and has...
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Ferrari 599 GTO (2010) 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Ferrari 599 GTO announced in April 2010. This model has been hand-crafted utilising the original CAD data supplied directly by Ferrari and has undergone strict scrutiny by...
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フェラーリ 599 GTB フィオラーノ (2006) 1:8 SCALE
インデペンデント誌のロードテストで「現代のV12フェラーリがあるべき姿そのもの」という評価を得た599は、575の後継、フェラーリのプロダクションフラッグシップモデルとして作られました。 エンジンは6リッターV12のエンツォを若干修正したバージョン、611頭の跳ね馬の馬力を持ち、7.4秒で0から時速100マイル（約161キロ）まで加速できます。 オールアルミニウムのシャーシは575と比較して完成した車両を軽量化し、これがさらにフォーミュラ１スーパーファストギアボックス、F1-Tracの安定性とトラクションコントロール、マグネティックセミアクティブダンパーとカーボンセラミック製ブレーキに補完されています。 時速205マイル（約330キロ）のトップスピードを誇るこの車のエアロシステムは最高150kgsのダウンフォースを作り出せます。 GTBはGrand Touring Berlinettaのイニシャルで、 ベルリネッタは頑丈なルーフ付きの車を意味します。 このフェラーリ599 GTB フィオラーノの超精密な1:8スケールモデルは、オリジナルの仕上げ、材質、アーカイブイメージ及び図面についてフェラーリから協力と支援を受け、ワークショップで職人により丁寧に手作りされ、仕上げられました。 また、オリジナル車体の高精度デジタルスキャンを使用することで、すべてのディテールを完璧に、より大きなスケールで再現することに成功しました。 さらに、正確な再現性を保証するためにフェラーリのエンジニアリングおよびデザインチーム両方から精査を受けています。
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フェラーリ 488 スパイダー (2015) 1:8 SCALE
センセーショナルなオープントップ V8 スポーツカーというフェラーリの継続的な遺産の非常に重要な部分である 488 Spider の設計者は、リトラクタブル ハードトップを車の設計哲学の中心に据え、コンセプト全体がそれを中心に開発されました。 フェラーリは、初期の 458 スパイダーに世界初のリムーバブル ハードトップ システムを開発し、間違いなくこの分野での能力を高めていました。 ゲトラグ 7 速ギアボックスを介して駆動されるターボチャージャー付き 3.9 リッター V8 エンジンは、快楽主義者のための究極の車として多くの人に説明され、約 660 ブレーキ馬力を発生します。 構想の時点で、これはこれまでに製造された中で最も強力なスパイダーであり、フラットで 3 秒で 0-100 mph を達成でき、最高速度は時速 203 マイルでした。 この車は、新しい技術の進歩の傑作であり、車が動いているときに屋根を上げたり下げたりできるという事実は、おそらく最もすぐに目に付くものでした. フェラーリ 488 スパイダーのこの素晴らしい 1:8 スケール...
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Ferrari 488 Challenge - 2016 Launch Specification 1:8 SCALE
This fine scale model has been handcrafted and finished in our workshops with the co-operation and assistance of the manufacturer regarding original finishes, materials, archive imagery and drawings. The use of original CAD and supremely...
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Ferrari 458 Speciale A (2014) 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Ferrari 458 Speciale A, as unveiled at the Paris Motor Show in October 2014. The Speciale A, as in Aperta, was produced as a Limited Edition Special...
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フェラーリ 458 スペチアーレ (2013) 1:8 SCALE
The 458 Speciale is unquestionably the top performing 458 road car. Based on the hugely successful mid-engined V8 berlinetta or ‘little saloon’ Italia which was unveiled at the 2009 Frankfurt Motor Show, as with all...
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Ferrari 458 Italia GT3 (2011) 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Ferrari 458 Italia GT3 which launch alongside the GT2 version in March 2011. This model has been hand-crafted utilising the original CAD data supplied directly by Ferrari...
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フェラーリ458 イタリア (2009) 1:8 SCALE
Ferrari’s replacement for the F430, the 458 Italia was not simply a development of its predecessor, it was an entirely new design. Setting a new standard on which supercars were to be judged, having acquired...
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フェラーリ458 イタリア (2009) 1:8 SCALE
2009年のフランクフルトモーターショーで発表された458イタリアはクラシックなミッドエンジンのV8ベルリネッタまたは「リトルサルーン」 レイアウトを誇ります。 ミッドエンジンの車は、リアマウントエンジンの車に比べて従来「柔らかめの」フェラーリとして評価を受けてきましたが、458は、そのような評価とは程遠いものでした。 4.5 リッター、自然吸気、ダイレクトインジェクションのV8エンジンは570ブレーキ馬力近くを可能とし、トップスピード時速 202 マイル（約325キロ）を誇ります。 Autocar誌のマット・プライヤーは、458のロードテスト後に、この車がその年販売されたミッドエンジンのロードカーのうち、ハンドリングしやすさベスト３の頂点に立つとコメントし、この跳ね馬の粗削りなパフォーマンスを考えると、その称賛がよりいっそうすばらしいものとなります。 0から時速62マイル（約100キロ）まで3.4秒で到達できるこの象徴的なフェラーリとその洗練されたデュアルクラッチトランスミッションは、この素晴らしいミッドエンジンの車体の成功をベースに、ロード、トラック向け両方の派生車につながる道を整えました。 フェラーリ 458 イタリアのこの超精密な1:8スケールモデルは、フェラーリの設計部門から直接供給された色と材質の詳細仕様、オリジナルCADデータを活用してワークショップで職人により丁寧に手作業で作られ、仕上げられました。 さらに、正確な再現性を保証するためにエンジニアリングおよびデザインチーム両方から精査を受けています。
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フェラーリ458 イタリア (2009) 1:8 SCALE
Ferrari’s replacement for the F430, the 458 Italia was not simply a development of its predecessor, it was an entirely new design. Setting a new standard on which supercars were to be judged, having acquired...
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Ferrari 458 Challenge EVO (2013) 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Ferrari 458 Challenge EVO as unveiled by Corse Clienti at the Finali Mondiali at Mugello in November 2013. This model has been hand-crafted utilising the original CAD...
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Ferrari 458 Challenge (2010) 1:8 SCALE
This fine 1:8 scale model of the Ferrari 458 Challenge has been handcrafted and finished in our workshops with the co-operation and assistance of Ferrari regarding original finishes, materials, archive imagery and drawings. The use...
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Ferrari 250 LM - 1965 ル・マン - 2 位 1:8 SCALE
15 本限定1965 年 6 月 19 日と 20 日にサルト サーキットで開催されたル マン 24 時間レースで、ピエール デュメイとギュスターヴ 'タフ' ゴスランが 2 位を獲得した様子1:8 スケール モデル、長さ 51 cm/20 インチ以上各モデルは職人の小さなチームによって手作りおよび組み立てられています最高品質の素材を使用して作られています 開閉ドア、トランク、エンジン カバーの完成モデルの開発に 4500 時間以上各モデルの構築に 400 時間以上何千もの精密に設計されたパーツ: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属コンポーネントシャーシ 6321 のスキャン後に作成されたオリジナルの CAD デザインスクーデリア...