Ferrari Tailor Made Models by Amalgam Collection

Amalgam Collectionによるフェラーリ・Tailor Madeモデル

お客様の車両仕様に完全に合わせて製作された、1/8スケールのTailor Made・フェラーリモデルをご注文いただけます。フェラーリとの提携により製作される各Tailor Madeモデルは、細部に至るまで並外れたこだわりをもって、お客様の愛車のカラー、素材、仕様を忠実に再現しています。

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フェラーリ・Testarossa - Tailor Made

フェラーリ・Testarossa - Tailor Made 1:8 SCALE

Amalgam Collectionでは、フェラーリ・Testarossaのオーナー様向けに、他にはないオーダーメイドのサービスをご提供しております。お客様の愛車の仕様を隅々まで忠実に再現した、精巧で細部までこだわった1/8スケールのモデルを製作いたします。 モデルは、塗装の色やインテリアの仕上げに至るまで、正確に再現いたします。シートのステッチの色、ナンバープレート、ホイールなど、ごく細かなディテールに至るまで、お客様の愛車の目に見えるあらゆる要素が、モデル上で完璧に再現されます。 フェラーリおよびフェラーリ・クラシケとの緊密な関係により、過去の塗装オプションやアーカイブ資料にアクセスすることが可能で、お客様の愛車の正確な仕様にすべてを合わせることができます。つまり、細部に至るまで貴重なオリジナル車を完璧に再現したモデルを、お客様のために制作いたします。 ご自宅やオフィスに飾れば、魅力的で素晴らしい展示品となり、愛車への想いを常に思い出させてくれる存在となるでしょう。オーダーメイドモデルのご購入にご興味をお持ちの方は、以下のフォームまたは各モデルの商品ページから直接お問い合わせいただくか、お住まいの地域のアマルガム担当者に連絡してください。 制作プロセス 弊社の営業担当者とご相談の上、モデル化対象となるお車の詳細な仕様、レンダリング画像、および写真(該当する場合)をご提供いただきます。これらの情報は弊社の特注工房に送られ、工房よりモデル製作の見積もりをご提示いたします。 お見積もりにご同意いただけましたら、ご注文を承り、製作を開始するために50%の頭金をお支払いいただきます。頭金のお支払いと仕様の確認が完了次第、当社の工房スケジュールにおいて、お客様のモデル専用の製作時間を確保いたします。 特注モデルの納期は、手付金のお支払い受領日から約20週間となりますが、プロジェクトの複雑さにより変動する場合がございます。製作過程においては、重要な工程ごとに画像をお送りし、進捗状況をご報告いたします。モデルが完成しましたら、最終承認のため、画像のポートフォリオ一式をお送りいたします。 モデルがお客様の期待に沿ったものであることが確認されて初めて、残金のお支払いをお願いいたします。その後、モデルは最終的な品質管理検査を受け、当社のグローバル物流チームによって慎重に発送準備が行われます。厳選された国際宅配便パートナーを通じて、追跡サービスと保険が適用され、安全に保護された状態で、モデルは新しい設置先へお届けされ、お客様のご希望通りに展示されます。

フェラーリ SF90 XX ストラダーレ

フェラーリ SF90 XX ストラダーレ 1:8 SCALE

799個の限定版オーダーメイドモデルはオーナーの仕様に合わせて構築可能各モデルは少数の職人チームによって手作りされ、組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 60 cm/23 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間を超える各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属コンポーネントフェラーリのオリジナルの CAD 設計、ペイント コード、材料仕様を使用して構築 マラネッロ史上初の公道走行可能な XX カーであるフェラーリ SF90 XX ストラダーレは、イタリア ブランドの XX プログラムとスペシャル バージョン プログラムを融合させたもので、極端でありながら公道で公認された車を生み出しています。 SF90 Stradale から派生したこの新しい車は、追加の 30 cv、特定のソフトウェア ロジック、および固定式リア ウイングを含む根本的な新しいエアロ ソリューションの使用によって、印象的な新たな高みに引き上げられました。 SF90 XX...

£14,995.00 GBP

フェラーリ SF90 XX スパイダー 1:8 SCALE

599個の限定版オーダーメイドモデルはオーナーの仕様に合わせて構築可能アルジェント ニュルブルクリンクで仕上げられ、フラッシュ オレンジのアクセントが施された限定モデル各モデルは少数の職人チームによって手作りされ、組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 60 cm/23 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間を超える各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属コンポーネントフェラーリのオリジナルの CAD 設計、ペイント コード、材料仕様を使用して構築 マラネッロ史上初の公道走行可能な XX コンバーチブルであるフェラーリ SF90 XX スパイダーは、イタリア ブランドの XX プログラムとスペシャル バージョン プログラムを融合させたもので、極端でありながら公道で公認された車を生み出しています。 SF90 スパイダーから派生したこの新しい車は、リトラクタブル ハード トップ (RHT) を保持していますが、追加の 30 cv、特定のソフトウェア...

£14,995.00 GBP

フェラーリSF90 Spider 1:8 SCALE

199個の限定版オーダーメイドモデルは、所有者の仕様に合わせて構築できます各モデルは、職人の小さなチームによって手作りされ、組み立てられています1:8スケールモデル、58 cm / 23インチ以上の長さ最高品質の素材を使用して作られましたモデルの開発に3000時間以上各モデルの構築に300時間以上何千もの精密に設計された部品:鋳造、フォトエッチング、CNC機械加工された金属部品 SF90 Stradaleからわずか18か月後に発表された、SF90 Spiderは、フェラーリ初のプラグインハイブリッド車です。 Stradaleと同じ極端なスポーツカーの仕様と記録的なパフォーマンスを備えたSpiderのハードトップアーキテクチャは、車の爽快な運転体験に多様性をもたらします。 SF90 Spiderの燃焼エンジンは、RAC-e(Cornering Angle Regulator、Electric)システムによって管理される、前面の2つの電気モーターと統合されています。後輪駆動は、F1イノベーションであるMGUK(モータージェネレーターユニット、キネティック)から派生しています。内燃エンジンと電気モーターを合わせて最大1000cvを供給し、SF90 Spiderをそのカテゴリーとフェラーリシリーズの両方の頂点に位置付けます。 SF90 Spiderの低いエンジンカバーは、車体の上下の気流間の相互作用を改善し、抗力を最小限に抑えます。エンジンカバーのエンドセクションには、2つのセクションに分割された吊り下げ式の翼機能があります。 1つのセクションは固定されており、3番目のブレーキライトが組み込まれています。1つの可動セクションにはくさび形のフロントエリアがあります。シャットオフガーニーと呼ばれるこの可動セクションは、車の後部に配置された特許取得済みのアクティブシステムで、上半身の空気の流れを調整し、横方向のダイナミクス負荷が低い高速での抗力を低減します。これにより、コーナー、ブレーキング時、方向転換時のダウンフォースが増加します。 フェラーリのスポーツカーで最初の外観ではありませんが、SF90 Spiderではボルテックスジェネレーターシステムが最大限に磨き上げられています。車のフロントにある複雑で最適化されたボルテックスジェネレーターのシステムは、リアのダウンフォースのバランスを取ります。シャーシのフロントセクションが中央セクションと比較して15mm高くなっているため、ボルテックスジェネレーターに向かう空気チャネルの量が大幅に増加し、その効果が高まります。フロントバンパーの2つのセクションの分割により、特定の機能を持たせることができます。上部セクションとボンネットの間の顕著なインデントは、流れを圧縮します。前輪の前にある2つのディフューザーと並んで、この機能が前輪にダウンフォースを発生させます。 新しい革新的なヒューマンマシンインターフェースのコンセプトは、人間工学とインテリアのスタイリングによって推進されました。 SF90 Spiderのこの新しいコンセプトには、タッチパッド付きのステアリングホイールが含まれており、ドライバーはホイールだけで車のほぼすべての側面を制御できます。完全に構成されたデジタル16インチ湾曲HDスクリーンは、中央の計器クラスターを構成し、ステアリングホイールを介して制御されます。中央トンネルにある自動ギアボックスコントロールには、フェラーリの象徴的な手動ギアシフトゲートを参照するグリルスタイルの機能があります。 フェラーリSF90 Spiderのこの素晴らしい1:8スケールモデルは、フェラーリのデザインオフィスから直接CADを使用してワークショップで手作りおよび仕上げられており、細部を完全にスケールで再現できます。最後に、プロトタイプモデルは、表現の完全な精度を確保するために、フェラーリのエンジニアリングチームと設計チームによって詳細に精査されました。 フェラーリSF90 Spiderは199個に制限されています。 -------------------------------------------------------------- エレガントで調和のとれた手作りの陳列棚、スタンド、台座の1つで、1:8スケールのコレクションを高めましょう。 ディスプレイキャビネットを見る このモデルの場合> :8スケールモデルを実際の車の仕様に完全に一致するようにカスタマイズし、限定モデルのすでに魅力的な機能を強化する、オーダーメイドのサービスを提供します。 オーダーメイドモデルの詳細をご覧ください>

£14,995.00 GBP

フェラーリRoma Spider 1:8 SCALE

199 個の限定版オーダーメイドモデルはオーナーの仕様に合わせて構築可能Celeste Trevi の外装ペイント スキームを採用した発売仕様に採用この優れた 1:8 スケール モデルは、外装がセレステ トレビでペイントされ、内装がオールブラックの発売仕様のローマ スパイダーを特徴としています。各モデルは少数の職人チームによって手作りされ、組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 58 cm/22 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間を超える各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属コンポーネントフェラーリのオリジナルの CAD 設計、ペイント コード、材料仕様を使用して構築 ローマ クーペのコンバーチブルであるフェラーリ ローマ スパイダーは、時代を超越したエレガントでありながら高性能な車で、1950 年代から 60 年代のローマの独特のセンスとスタイルを再現しています。 大成功を収めたクーペの洗練されたプロポーションとミッドフロントエンジンの 2+ レイアウトを維持したスパイダーには、1969 年の 365...

£14,995.00 GBP

ビルド中

フェラーリRoma 1:8 SCALE

199個の限定版オーダーメイドモデルは、所有者の仕様に合わせて構築できます各モデルは、職人の小さなチームによって手作りされ、組み立てられています1:8スケールモデル、58 cm / 23インチ以上の長さ最高品質の素材を使用して作られましたモデルの開発に3000時間以上各モデルの構築に300時間以上何千もの精密に設計された部品:鋳造、フォトエッチング、CNC機械加工された金属部品 1950年代と60年代のローマの時代を超えたエレガンスと独特のセンスとスタイルを取り入れた、新しいRomaは、その時代ののんきで楽しい生活様式をフェラーリが現代的に表現したものです。跳ね馬の新しいミッドフロントエンジンの2+クーペは、洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインが特徴です。 4度の「インターナショナルエンジンオブザイヤー」を受賞したV8ターボファミリーから、フェラーリRomaの620CVエンジンが登場します。革新的な機能には、新しいカムプロファイル、タービンの回転数を測定する速度センサーが含まれ、最大回転数を5,000回も大幅に向上させることができます。フェラーリRomaをダイナミックに開発する際に、優れたドライビングプレジャーと快適性を提供することに重点が置かれました。これは、質量の驚異的な削減によって達成されました。Romaは、F1トラクションを含むサイドスリップコントロールの最新の進化と組み合わせて、そのセグメントで最高の重量/パワー比(2.37 kg / cv)を備えています。 Control、Electronic-Differential 3、Ferrari DynamicEnhancerシステムなど。 フェラーリのエンジニアは、Romaのリアスクリーンに統合された先駆的なモバイルリアスポイラーを開発しました。これは、格納時に車の純粋で優雅なデザインを維持しながら、高速で自動的に展開することでRomaの驚異的なパフォーマンスに不可欠なダウンフォースを保証するように設計されています。これは、血統の文体的な純度を維持しながら、クラス最高のパフォーマンスを保証するために行われました。 ドライバーの姿を中心に構築される傾向がある典型的なフェラーリスポーツカーとは対照的に、フェラーリRomaのコックピットは、デュアルコックピットのコンセプトを採用して、ほぼ対称的な構造を採用しています。これにより、コックピット内に有機的な空間分布と車の機能が生まれ、乗客は運転に不可欠であると感じることができます。車の助手席側に専用のインタラクティブディスプレイが追加され、助手席がコ・ドライバーに変身できるようになりました。 Romaの外観はすっきりとしたデザインに重点を置いており、バランスの取れたプロポーションとエレガントな寸法で、さまざまな要素間のスムーズな流れを確保しています。車のミニマルなデザインをさらに強調するために、不要なディテールがすべて削除され、車が1つの金属ブロックから彫刻されたように見せることができます。 ロッサコルサにあるフェラーリRomaのこの素晴らしい1:8スケールモデルは、フェラーリのデザインオフィスから直接CADを使用して手作りされ、ワークショップで仕上げられているため、細部を完全にスケールで再現できます。 プロトタイプモデルは、表現の完全な精度を確保するために、フェラーリのエンジニアリングチームと設計チームによって詳細に精査されています。 フェラーリRomaは1:8スケールでわずか199個に制限されています。 -------------------------------------------------------------- エレガントで調和のとれた手作りの陳列棚、スタンド、台座の1つで、1:8スケールのコレクションを高めましょう。 ディスプレイキャビネットを見る このモデルの場合> :8スケールモデルを実際の車の仕様に完全に一致するようにカスタマイズし、限定モデルのすでに魅力的な機能を強化する、オーダーメイドのサービスを提供します。 オーダーメイドモデルの詳細をご覧ください>

£14,995.00 GBP

フェラーリ・プロサンゲ 1:8 SCALE

限定199本オーダーメイドモデルはオーナーの仕様に合わせて構築できます各モデルは職人の小さなチームによって手作りされ、組み立てられています1:8 スケール モデル、長さ 62 cm/24 インチ以上最高品質の素材を使用して作られましたモデルの開発に 3000 時間以上各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品フェラーリのオリジナルの CAD 設計、塗装コード、材料仕様を使用して構築 フェラーリ プロサングエは、その広大で傑出した歴史の中で初の 4 ドア 4 シーター車であり、パフォーマンス、ドライビング プレジャー、快適性が完璧に調和して共存する、イタリアのブランドの DNA のすべてをカプセル化しています。 プロサングエという名前はイタリア語でサラブレッドを意味し、この名前はこの車のアスレチックなアーキテクチャと洗練されたエクステリア ラインを美しく表現しています。 プロサングエは、他の現代のアーキタイプ/クロスオーバー タイプとはまったく異なります。マラネロの最もアイコニックなパワー ユニットがまったく新しい構成で登場し、わずか 3.3 秒で 0-100 mph に達する 6.5 リッターの自然吸気...

£14,995.00 GBP

フェラーリPortofino M (2020)

フェラーリPortofino M (2020) 1:8 SCALE

199個の限定版オーダーメイドモデルは、所有者の仕様に合わせて構築できます各モデルは、職人の小さなチームによって手作りされ、組み立てられています1:8スケールモデル、58 cm / 23インチ以上の長さ最高品質の素材を使用して作られましたモデルの開発に3000時間以上各モデルの構築に300時間以上何千もの精密に設計された部品:鋳造、フォトエッチング、CNC機械加工された金属部品 Modificataの「M」サフィックスを備えたFerrari Portofino Mは、Portofinoの最新の進化形です。 2+スパイダーは、フェラーリGTコンバーチブルに5ポジションのマネッティーノと8速デュアルクラッチギアボックスを初めて搭載するなど、多くの新しい技術的および設計的機能を備えています。 Portofinoは、4回ノミネートされた「エンジンオブザイヤー」エンジンファミリー(2016-2019)のメンバーである著名なフェラーリV8ターボエンジンを搭載しています。 3.9リッターパワーユニットは、Portofinoよりも20多い巨大な620cvを解き放ち、3.45秒で0-62.1 mph(1-100km / h)、わずか9.8秒で0-124 mph(0-200km / h)まで加速します。秒、198.8 mph(320km / h)の印象的な最高速度に到達し続けます。これらの重要な改善は、一部には、新しいカムプロファイルと、タービン回転数を測定するための新しい速度センサーがターボチャージャーアセンブリに導入されたことによるものです。 伝統的なマラネロのファッションに続いて、Portofino Mは独自のサウンドトラックを与えられました。これは、排気ラインの形状を完全に再設計し、以前のモデルから2つのリアサイレンサーを削除し、新しい楕円形を追加することで実現しました。パスバルブ。 フェラーリGTスパイダー初の5ポジションマネッティーノを搭載することで、レースポジションを含むように設定範囲をさらに拡大することで、よりアクセスしやすいハンドリングとグリップを可能にします。 PortofinoMの空力性能は、フロントバンパーのスラッシュによって改善され、側面のデザインにエレガントに流れ込み、車の側面図に視覚的な調和をもたらし、Portofinoの特徴的なサイドスカラップの視覚的な対応物を作成します。再彫刻されたフロントバンパーは、車のダイナミックなプロファイルを高めます。 フェラーリポルトフィーノMのこの素晴らしい1:8スケールモデルは、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、図面に関してフェラーリの協力と支援を受けて、私たちのワークショップで手作りされ、仕上げられています。 元の車の非常に正確なデジタルスキャンを使用することで、細部を完全に大規模に再現することができました。 さらに、表現の完全な正確さを保証するために、エンジニアリングチームと設計チームの両方によって詳細な精査を受けています。 フェラーリPortofino Mは、1:8スケールでわずか199個に制限されています。 -------------------------------------------------------------- エレガントで調和のとれた手作りの陳列棚、スタンド、台座の1つで、1:8スケールのコレクションを高めましょう。 ディスプレイキャビネットを見る このモデルの場合> :8スケールモデルを実際の車の仕様に完全に一致するようにカスタマイズし、限定モデルのすでに魅力的な機能を強化する、オーダーメイドのサービスを提供します。 オーダーメイドモデルの詳細をご覧ください>

£10,025.00 GBP

Ferrari PortoFino

Ferrari PortoFino 1:8 SCALE

「California」の後継モデルであるフェラーリ・ポルトフィーノは、フェラーリの現行グランドツアラーであり、比類なき圧倒的なパフォーマンス、ドライビングの喜び、そして車内の快適性を完璧に融合させた一台です。イタリアで最も美しい町の一つにちなんで名付けられたこの特に印象的な名称は、魅力的な観光港が持つ優雅さ、スポーティさ、そして控えめな豪華さを彷彿とさせます。 また、ポルトフィーノの発売を記念して特別に用意された特徴的な新色「Rosso・ポルトフィーノ」も、この素晴らしい町に捧げられたものです。 3.9LツインターボV8エンジンから最大592bhpという圧倒的なパワーを解き放つフェラーリ・ポルトフィーノは、リトラクタブルハードトップの利点、広々としたトランク、そして短距離の移動に適した2つの後部座席を備えたゆとりのあるコックピット空間を兼ね備えた、最もパワフルなコンバーチブルです。 ポルトフィーノは、0-100km/h(0-62mph)を3.5秒で、0-200km/h(0-124mph)をわずか10.8秒で加速し、最高速度は320km/h (199mph)に達します。 12種類のアルミニウム合金で作られた全く新しいシャーシは、革新的な生産技術を幅広く採用したおかげで、ねじり剛性を高めたにもかかわらず、前モデルに比べて大幅な軽量化(80kg以上)を実現しています。 これに加え、California T よりも高い出力が相まって、パフォーマンスが大幅に向上するとともに、それに伴い排出ガスも削減されました。ポルトフィーノの走行特性は全面的に見直され、新たな技術的ソリューションの導入により、よりダイナミックでレスポンスに優れた走行性能と、卓越した乗り心地を実現しています。 フェラーリ・デザインセンターが手がけたポルトフィーノは、2ボックス・ファストバックの構成を採用したアグレッシブなスタイリングの車です。これは、リトラクタブル・ハードトップを備えたクーペ・コンバーチブルとしては前例のないもので、シルエットにさらなる流麗さを加え、その優雅さとダイナミズムを損なうことなく、よりスポーティなキャラクターを醸し出しています。 空力部門とフェラーリ・デザイン部門の緊密な連携により、ポルトフィーノの優美なデザインにおいて、最大限の空力効率が確保されています。 この精巧な1/8スケールのフェラーリ・ポルトフィーノモデルは、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、図面に関してフェラーリ社の協力と支援を得て、当社の工房にて手作業で製作・仕上げられました。実車に対する極めて高精度なデジタルスキャン技術を用いることで、あらゆる細部をスケール通りに完璧に再現することができました。 さらに、再現の完全な正確性を確保するため、エンジニアリングチームとデザインチームの双方による綿密な精査を経ています。 フェラーリ・ポルトフィーノは、わずか199点限定のモデルです。 -------------------------------------------------------------- 当社のエレガントで調和の取れた手作りのディスプレイキャビネット、スタンド、または台座を組み合わせることで、1/8スケールのコレクションをさらに引き立ててください。 このモデル用のディスプレイキャビネットを見る >

£10,025.00 GBP

Ferrari GTC4 ルッソ(レッド)

Ferrari GTC4 ルッソ(レッド) 1:8 SCALE

フェラーリ初の量産四輪駆動モデルである FF の新しいバージョンである GTC4Lusso は、4 人乗りの 4 輪駆動だけでなく、4 輪ステアリングも備えています。 FF の兄妹と同様に、GTC4Lusso は、フェラーリのパフォーマンスを求める一方で、氷やダートなどの厳しく複雑な条件での運転を希望するドライバーのニーズを満たすように設計されています。 FF よりもパワーが少しだけ高く、重量が少し軽く、6.3 リッターの自然吸気 V12 エンジンは 680 の最高ブレーキ馬力を発揮し、時速 0 ~ 62 マイルをわずか 3.4 秒で加速します。 GTC4 は、改善された排出ガス、新しいステアリング ホイール、そして大いに賞賛された新しいインフォテインメント システムも備えています。 フェラーリ GTC4Lusso のこの素晴らしい 1:8 スケール モデルは、詳細な色と素材の仕様、およびフェラーリの製図事務所から直接提供されたオリジナルの...

£10,025.00 GBP

フェラーリ FXX K - Tailor Made

フェラーリ FXX K - Tailor Made 1:8 SCALE

この精巧な1/8スケールのフェラーリ FXX K モデルは、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、図面に関してフェラーリ社の協力と支援を得て、当社の工房にて手作業で製作・仕上げられました。実車の極めて高精度なデジタルスキャンを活用することで、あらゆる細部をスケール通りに完璧に再現することができました。 さらに、再現の完全な正確性を確保するため、エンジニアリングチームとデザインチームの双方による綿密な検証を経ています。 すべてのAmalgam社製1/8スケールモデルは、高級感のある黒いプレゼンテーションボックスに収められ、透明なアクリル製のダストカバーで保護されたカーボンファイバーまたはレザー製の台座に固定されています。モデルの名称、オリジナルのブランドロゴ、エディション番号は、台座の前端に取り付けられた研磨仕上げのステンレススチール製プレートに表示されています。   このモデルのディスプレイキャビネットを見る >  

£15,995.00 GBP

フェラーリ FXX(2005)

フェラーリ FXX(2005) 1:8 SCALE

公道仕様のエンツォをベースにデザインされたFXXは、トラック専用開発プロトタイプとして作られました。 制作されたわずか30台のうち、29台は厳選された顧客に販売され、シャーシ番号30番は2006年シーズン終了時にフォーミュラ1から引退したマイケル・シューマッハに贈られました。*エンツォがベースになっていますが、FXXには多くの異なる要素があります。 6.3リッター V12パワーユニットは、5998ccの容量を収容する標準のエンツォエンジンと比較して容量が大きくなっています。 ギアボックスにはフォーミュラ1向けの改修が施され、ブレーキにはアップグレードされたパッドが装着されています。 全車両がフェラーリのマラネッロにある工場で保守され、フェラーリ担当者の立ち会いの下、指定のトラック使用日にだけ走行させることができます。 FXXには先進テレメトリーとデータモニタリングが備えられ、オーナードライバーが個人的なトラック上でパフォーマンスを向上すると同時に、フェラーリにロードカープログラムを改善するために貴重なデータを提供しています。 フェラーリFXXのこの超精密な1:8スケールモデルは、フェラーリの設計部門から直接供給された色と材質の詳細仕様、オリジナルCADデータを活用してワークショップで職人により丁寧に手作業で作られ、仕上げられました。 さらに、正確な再現性を保証するためにエンジニアリングおよびデザインチーム両方から精査を受けています。 注: これは「縁石」モデルであり、可動部品を備えていません。

£15,995.00 GBP

フェラーリ FF - Tailor Made

フェラーリ FF - Tailor Made 1:8 SCALE

2011年3月のジュネーブモーターショーで一般公開された、フェラーリFFの精巧な1/8スケールの大型コレクターズモデルです。 このモデルは、フェラーリから直接提供されたオリジナルのCADデータを用いて手作業で製作されており、完全な正確性を確保するため、デザインチームとエンジニアリングチームの双方による厳格な審査を経ています。

お申し込み時の価格

フェラーリ F80

フェラーリ F80 1:8 SCALE

ロッソ・スーパーカーのボディカラーにロッソ・フェラーリとネラのインテリアを組み合わせた、199台限定モデル オーナーのご要望に合わせてオーダーメイドモデルを製作可能 各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています 全長60cm/24インチを超える1/8スケールモデル 最高品質の素材を使用 モデル開発に3000時間以上を費やしています 各モデルの製作に300時間以上を費やしています 精密に設計された数千点のパーツ:鋳造、フォトエッチング、CNC加工による金属部品 フェラーリのオリジナルCAD設計、塗装コード、材料仕様に基づいて製作されています フェラーリ史上最強の公道仕様車、F80は、マラネッロにおける新たな技術時代の幕開けを象徴するモデルです。エンツォ・フェラーリの究極のドライビングマシンを創りたいという当初の野望を受け継ぎ、伝説のラ・フェラーリが最後に受け継いだ血統をさらに引き継いでいます。伝統と革新、そしてフェラーリのモータースポーツにおける豊富な経験を融合させたF80は、フェラーリが成し遂げられる最高の成果を体現し、史上最高のスポーツカーの地位を確立する運命にあります。 妥協のないエンジニアリング わずか799台限定のF80は、内燃機関車のエンジニアリングの最高峰を体現しています。フェラーリのF1と世界耐久選手権で培ったノウハウを結集したハイブリッドパワートレインは、驚異の1,200馬力を発揮します。心臓部には、900馬力を発揮する3リッター120°V6ツインターボエンジン(F163CF)を搭載。これに最先端のハイブリッドシステムを組み合わせることで、電動フロントアクスルとモーター(MGU-K)がさらに300馬力を発揮します。注目すべきは、MGU-Kがマラネロで開発、テスト、製造をすべて手掛けた初のハイブリッドユニットであり、トゥースコイルステーター、ハルバッハアレイローター、カーボンファイバーマグネットリテンションシステムといった先進的な機能を備え、これらはすべてフェラーリのレーシングプログラムから生まれた技術です。 強大なパワーを余すところなく発揮するため、フェラーリはF80に、これまでのロードカーには見られなかった革新的な技術を搭載しました。中でも注目すべきは、従来のカーボンセラミックブレーキをはるかに凌駕する強度と耐熱性を備えたCCM-R Plusブレーキシステムです。カーボンファイバー製シャシー、新型アクティブサスペンション、そして最大1,050kgのダウンフォースを生み出す究極のエアロダイナミクスと相まって、F80は限界ギリギリのパフォーマンスを実現するエンジニアリングとなっています。499PにインスパイアされたSダクトから、セルとルーフにカーボンファイバー、チタン留め具で固定されたアルミニウムサブフレームといったマルチマテリアルシャシー構造まで、あらゆるディテールが強度、軽量性、そして効率性を追求して設計されています。 大胆な新しいデザイン言語 F80のデザインも同様に革新的です。フラビオ・マンゾーニのリーダーシップの下、フェラーリ・スタイリングセンターは、フェラーリの過去と未来を繋ぐ、革新的で新しい美学を創造しました。F1のシングルシーターにインスピレーションを受けながらも、2人乗りを想定したF80のアーキテクチャーは、未来的なビジョンと紛れもないフェラーリのDNAを体現しています。 力強いスタンスはホイールにしっかりと支えられた、シャープな上反角フォルムが印象的なプロポーションを形作っています。塗装されたボディ上部と露出したカーボンファイバー製のボディ下部のコントラストが、彫刻的なテクニカルさを強調しています。ヘッドランプは、空力性能と照明機能を両立するバイザーエレメントに収納されており、F80に独創的なフロントフェイスを与えています。リアは、コンパクトな「ショートテール」デザインに、2つの異なる形状の可動式ウィングを統合。レイヤー構造のテールライトが、モータースポーツにインスパイアされたドラマチックな奥行き感を生み出しています。 F80は、あらゆる角度から見ても新たなディテールを際立たせています。F40へのオマージュである垂直のホイールアーチパネル、ウイングの存在感を強調する力強いリアの流れ、そして航空宇宙から着想を得たフォルムは、未来的でまるで別世界のようでもあるキャラクターを醸し出しています。これは単なる美しさのためのデザインではなく、パフォーマンスを追求したデザインであり、F80がフェラーリの偉大なアイコンモデルの一つとして瞬時に認識されるフォルムに包まれています。 この精巧な1/8スケールのフェラーリF80モデルは、ロッソ・スーパーカーのボディにロッソ・フェラーリとネラのインテリアを組み合わせたもので、フェラーリ・チェントロ・スティーレのチームから提供された機密CADデータを使用し、自社工場で手作業で仕上げられています。これにより、スケールモデルでありながら、細部に至るまで完璧に再現されています。フェラーリの協力と支援のもと、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、図面などを活用し、自社工場で手作業で仕上げられています。さらに、エンジニアリングチームとデザインチームの両方による綿密な検証を経て、完全な再現性を実現しています。 フェラーリ F80 ロッソ スーパーカーは、1:8 スケールで 199 台の限定生産です。

£15,995.00 GBP

フェラーリ F8 Spider - Tailor Made

フェラーリ F8 Spider - Tailor Made 1:8 SCALE

488 Spiderの後継モデルであるフェラーリ F8 Spiderは、ターボラグを一切感じさせず瞬時にパワーを発揮できる一方で、V8エンジンならではの独特で格別なエンジンサウンドもそのまま維持しています。 F8 Tributo Berlinettaからインスピレーションを得たF8 Spiderに追加された格納式ハードトップは、「オープンエア」スーパースポーツモデルの新たな基準となり、極めて高いパフォーマンス、優れたハンドリング、そして爽快なドライビング体験を実現しています。  フェラーリ F8 Spiderは、2016年から2019年まで4年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞した、数々の賞に輝いた3.9リッター・ツインターボV8エンジンを搭載しています。  488のエンジンを進化させたこの8気筒パワーユニットは、過去20年間で最高のエンジンとして広く認められており、F8 Spiderをわずか2.9秒で62 mphまで加速させ、最高速度211 mphへと導きます。 最先端の空力ソリューションと、フェラーリのGTおよびChallengeレースでの経験から得られた画期的な革新技術がF8 Spiderに組み込まれており、ドライバーは最高レベルのパフォーマンスを存分に享受できます。488 Spiderとは異なり、F8 Spiderのフロントラジエーターは後方へ傾斜しており、冷却性能が大幅に向上しています。  ダウンフォースを最大化するために熱気を排出する気流経路の再設計と相まって、F8 Spiderは全体的な効率において10%という目覚ましい向上を達成しました。   F8 Spiderの最も際立った特徴の一つは、エンジンカバーです。スクリーン後部から始まり、ブローンスポイラーのウィングの下へと消えていく中央のスパインが、マンタのような外観を生み出しています。 中央のボリュームから伸びる2つのウィングは、ボディワークと滑らかに融合し、あらゆる角度から見て視覚的な連続性を生み出しています。コックピットは、ミッドリアエンジン・Berlinettaに典型的な、フェラーリならではのクラシックでドライバー志向のデザインを継承しています。   この精巧な1/8スケールのフェラーリ F8 Spiderモデルは、フェラーリのデザイン部門から直接提供されたCADデータに基づき、当社の工房で手作業により製作・仕上げられており、あらゆるディテールをスケール通りに完璧に再現しています。最後に、この試作モデルは、再現の完全な正確性を確保するため、フェラーリのエンジニアリングおよびデザインチームによる綿密な検証を受けています。 フェラーリ F8 Spiderは、199点限定生産となります。 -------------------------------------------------------------- 当社が提供する、エレガントで調和の取れた手作りのディスプレイキャビネット、スタンド、または台座のいずれかをお選びいただき、1/8スケールのコレクションをさらに引き立ててください。 このモデル用のディスプレイキャビネットを見る > 当社では、1/8スケールモデルを実車の仕様に完璧に合わせ、限定版モデルのすでに素晴らしい特徴をさらに引き立てるTailor...

£14,995.00 GBP

フェラーリ F430 スパイダー (2005)

フェラーリ F430 スパイダー (2005) 1:8 SCALE

360の後継として着想され、ピニンファリーナに設計されたF430の大きな目的とは、空気力学の効率性を向上するという目標を達成することでした。以前の車両に比べダウンフォースが大幅に改善しましたが、F430のルックスはブランドの伝統を色濃く受け継いだものでした。エンツォにインスピレーションを受けたライトがフェラーリの後ろ姿に気品を与え、フロントバンパーの大きな楕円形の開口部は1960年代のフォーミュラ1カー、156シャークノーズの伝説的なスタイリングを想起させます。F430には483ブレーキ馬力、トップスピードは時速196マイル(約315キロ)を誇る新しい4.3リッターV8ガソリンエンジンが搭載されました。F430は市販車で初めて、マイケル・シューマッハに開発されたことで有名なフェラーリのステアリング・ホイールにマウントされる調整ダイアル、マネッティーノが搭載されたモデルです。 *F430 スパイダーはコンバーチブルなバージョンで、2005年のジュネーブモーターショーで発表されました。ベルリネッタ・バージョンより少しだけ、約85㎏重いこのモデルの空気力学はクーペのそれを可能な限り再現するようにチューンされ、兄にあたるモデルよりトップスピードが時速3マイル(約5キロ)遅くなっています。フェラーリF430スパイダーのこの超精密な1:8スケールモデルは、フェラーリの設計部門から直接供給された色と材質の詳細仕様、オリジナルCADデータを活用してワークショップで職人により丁寧に手作業で作られ、仕上げられました。さらに、正確な再現性を保証するためにエンジニアリングおよびデザインチーム両方から精査を受けています。

お申し込み時の価格

フェラーリ F430 Challenge - Tailor Made アーカイブ

フェラーリ F430 Challenge - Tailor Made 1:8 SCALE

2005年9月のフランクフルト・モーターショーで初公開された、フェラーリ F430 Challengeの精巧な1/8スケールの大型コレクターズモデルです。 このモデルは、フェラーリから直接提供されたオリジナルのCADデータを用いて手作業で製作されており、完全な正確性を確保するため、デザインチームとエンジニアリングチームの双方による厳格な審査を経ています。

フェラーリ F430 (2004)

フェラーリ F430 (2004) 1:8 SCALE

2004年9月のパリモーターショーで発表された、フェラーリ F430 の精巧な1/8スケールの大型コレクターズモデルです。 このモデルは、フェラーリから直接提供されたオリジナルのCADデータを用いて手作業で製作されており、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、図面に関して完全な正確性を確保するため、デザインチームとエンジニアリングチームの双方による厳格な検証を経ています。

お申し込み時の価格

フェラーリ F40 LM

フェラーリ F40 LM 1:8 SCALE

F40は、フェラーリの40周年を記念して作られたモデルでした。この会社初のスーパーカーは、288 GTOのレーシングデザインに大きな影響を受けていましたが、レーストラックでの活躍を目的として作られたものではありませんでした。ただし、それでもこの車に確固たる目的がなかったとは言えません。評判の高い雑誌であるRoad & Track誌は記事の中で、「F40は、今まで建造された中で最も一つの目的に集中した車かもしれません」と主張しています。F40 の注目に値する特徴とは、その500bhpを発生可能なツインターボチャージのV8エンジンであり、カーボン-ケブラーのボディワークであり、協議にインスパイヤされたダブルウィッシュボーンであり、ガラスの代わりにレキサンが入れられたウィンドスクリーンです。*時速200マイル(約キロ)の壁を破った初の車として、影響力のあるロビイストが何名か、レーシングスペシャリストのミコレットにIMSAルールに準拠するF40の車体を、承認された数だけ制作できるようにフェラーリに嘆願しました。その結果がF40 LM(ル・マン)であり、わずか19台が生産されました。究極のF40である派生車LMは、強化されたシャーシ、720bhpを出すアップグレードされたエンジン、よりアグレッシブなボディワーク、レース用ギアボックスと幅広いホイール、その他多数のメリットから恩恵を受けています。このF40の精密な1:8スケールモデルは、オリジナルの仕上げ、材質、アーカイブイメージ及び図面についてフェラーリから協力と支援を受け、ワークショップで職人により丁寧に手作りされ、仕上げられました。また、オリジナル車体の高精度デジタルスキャンを使用することで、すべてのディテールを完璧に、より大きなスケールで再現することに成功しました。さらに、正確な再現性を保証するためにエンジニアリングおよびデザインチーム両方から精査を受けています。

£17,995.00 GBP

フェラーリ F12 TDF (2015)

フェラーリ F12 TDF (2015) 1:8 SCALE

フェラーリの「Tailor Made」部門から生まれたフェラーリ F12TDFは、1950年代後半の「ツール・ド・フランス」において、同社が驚異的な成功を収め、文字通り連勝を飾ったことに敬意を表して製作されました。 実際、これらの成功を収めたモデルである「250 GT Berlinetta Competizione」は、当時「ツール・ド・フランス」という愛称で呼ばれ、1台のロードカーに集約されたスピード、スタイル、パフォーマンスの頂点として、当時まさに正当に評価されていました。 F12TDFは、フェラーリの自然吸気V12スーパーカー「F12」をアップデートし、再設計したモデルです。TDFは、公道でもサーキットでも等しくその真価を発揮する、究極のロードカーというコンセプトを体現した一台です。 本モデルは、Rosso Fuoco(写真参照)またはGiallo Modenaの2色展開となっており、フェラーリから直接提供されたオリジナルのCADデータを用いて手作業で製作されています。完全な正確性を確保するため、デザインチームおよびエンジニアリングチームの双方による厳格な検査を経ております。 このF12tdfの精巧な1/8スケールモデルは、詳細なカラーおよび素材仕様、ならびにフェラーリの設計部門から直接提供されたオリジナルのCADデータに基づき、当社の工房にて手作業で製作・仕上げられています。さらに、再現の完全な正確性を確保するため、エンジニアリングチームおよびデザインチームの双方による綿密な審査を経ています。 Amalgamの1/8スケールモデルはすべて、豪華なブラックのプレゼンテーションボックスに収められ、透明なアクリル製のダストカバーで保護されたカーボンファイバーまたはレザー製の台座に据え付けられています。モデルの名称、オリジナルのブランドロゴ、エディション番号は、台座の前端に取り付けられた研磨仕上げのステンレススチール製プレートに表示されています。   このモデルのディスプレイキャビネットを見る >

£10,025.00 GBP