レッドブル・レーシング
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Amalgam are recognised worldwide as makers of the finest hand-made large scale models. Our work is unique in its attention to detail together with a focus on creating models that truly capture the style and spirit of each car. We have dedicated our energy and passion to achieving a level of accuracy, precision and excellence that raises the finished replica far above anything previously created.
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Oracle Red Bull Racing RB18 ステアリングホイール 1:1 SCALE
わずか 99 個の限定2022 FIA フォーミュラ 1 ワールド チャンピオンシップ シーズン中にマックス フェルスタッペンとセルジオ ペレスが使用したもの各モデルは小さなチームによって手作業で組み立てられています 幅 28 cm/11 インチ以上の 1:1 スケールのレプリカ最高品質の素材を使用各ハンドルには作動するボタン、スイッチが付いています およびパドル重量、外観、感触の完全な精度モデルの開発に 1200 時間以上各モデルの構築に 120 時間以上精密に設計されたパーツ: 鋳物、フォトエッチング、CNC 加工された金属コンポーネントOracle Red Bull Racing が提供するオリジナルの CAD デザインとペイント コードを使用して構築 世界コンストラクターズ チャンピオンシップを 8 年ぶりにミルトン...
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レッドブルレーシングホンダRB16B-2021モナコグランプリ-フェルスタッペン 1:8 SCALE
たった50個限定マックスフェルスタッペンがフォーミュラ1グランプリデモナコ2021でレースしたように各モデルは、職人の小さなチームによって手作りされ、組み立てられています1:8スケールモデル、69 cm / 27インチ以上の長さ 最高品質の素材を使用して作られましたモデルの開発に2500時間以上何千もの精密に設計された部品：鋳造、フォトエッチング、CNC機械加工された金属部品/li>レッドブルレーシングホンダが提供するオリジナルのCADデザインとペイントコードを使用して構築 このエディションは完売しました。 2013 年以来初めてチャンピオンシップを獲得したマシン、レッドブル レーシング ホンダ RB16B は、2020 年シーズンのダブル レースで優勝した RB16 の進化版です。チーム在籍6年目のオランダ人人気者マックス・フェルスタッペンと、レーシング・ポイントから加入したメキシコ人セルジオ・ペレスが操縦するRB16Bは、その気概を証明し、ハイブリッド時代を席巻したメルセデス・チームに戦いを挑んだ。チームは最終的にコンストラクターズ タイトルへの挑戦に失敗することになりましたが、フェルスタッペンは、アブダビでの最終レースのファイナル ラップに至るまでのシーズンにわたる激しい戦いの中で、現ドライバーズ チャンピオンのルイス ハミルトンに対して勝利を収めました。ドラマ、コース上でのアクション、論争に満ちたシーズンであり、最終的にフェルスタッペンが初のオランダ人ワールド チャンピオンに選ばれました。 RB16B は、2020 年のマシンと同じシャシーをベースにしていました。COVID-19 のパンデミックにより、チームは一連のコスト削減策に同意するようになりました。これには、新しいレギュレーションの延期と現在のルールの過半数凍結。ただし、この車は前シーズンの車とその名前と下部構造を共有していましたが、チームはすべてのコンポーネントで一般的な改良を行っていました。エアロダイナミクスの改善はノーズに見られ、車はフロントディスク用の新しいブレーキダクトを備え、バージボードはさらに開発されました。車両のフロアは、レギュレーションに従って後方に向けて約 100 mm 削減されました。 Red Bull に関する関心の多くは車の後部に集中しており、チームは 2 つの開発トークンを費やしてギアボックス キャリアと後部サスペンションを調整し、後部の空力特性を改善しました。ダウンフォースを減らすためにレギュレーションが変更されました。リアウイングの肉眼で確認できる唯一の大きな違いは、新しい単一の中央パイロン サポートです。 2020...
レッドブル レーシング ホンダ RB16B - 2021 バクー グランプリ - ペレス 1:8 SCALE
たった50個限定フォーミュラ1アゼルバイジャングランプリ2021でセルジオペレスがレースしたように各モデルは、職人の小さなチームによって手作りされ、組み立てられています1:8スケールモデル、69 cm / 27インチ以上の長さ 最高品質の素材を使用して作られましたモデルの開発に2500時間以上何千もの精密に設計された部品：鋳造、フォトエッチング、CNC機械加工された金属部品/li>レッドブルレーシングホンダが提供するオリジナルのCADデザインとペイントコードを使用して構築 2013 年以来初めてチャンピオンシップを獲得したマシン、レッドブル レーシング ホンダ RB16B は、2020 年シーズンのダブル レースで優勝した RB16 の進化版です。チーム在籍6年目のオランダ人人気者マックス・フェルスタッペンと、レーシング・ポイントから加入したメキシコ人セルジオ・ペレスが操縦するRB16Bは、その気概を証明し、ハイブリッド時代を席巻したメルセデス・チームに戦いを挑んだ。チームは最終的にコンストラクターズ タイトルへの挑戦に失敗することになりましたが、フェルスタッペンは、アブダビでの最終レースのファイナル ラップに至るまでのシーズンにわたる激しい戦いの中で、現ドライバーズ チャンピオンのルイス ハミルトンに対して勝利を収めました。ドラマ、コース上でのアクション、論争に満ちたシーズンであり、最終的にフェルスタッペンが初のオランダ人ワールド チャンピオンに選ばれました。 RB16B は、2020 年のマシンと同じシャシーをベースにしていました。COVID-19 のパンデミックにより、チームは一連のコスト削減策に同意するようになりました。これには、新しいレギュレーションの延期と現在のルールの過半数凍結。ただし、この車は前シーズンの車とその名前と下部構造を共有していましたが、チームはすべてのコンポーネントで一般的な改良を行っていました。エアロダイナミクスの改善はノーズに見られ、車はフロントディスク用の新しいブレーキダクトを備え、バージボードはさらに開発されました。車両のフロアは、レギュレーションに従って後方に向けて約 100 mm 削減されました。 Red Bull に関する関心の多くは車の後部に集中しており、チームは 2 つの開発トークンを費やしてギアボックス キャリアと後部サスペンションを調整し、後部の空力特性を改善しました。ダウンフォースを減らすためにレギュレーションが変更されました。リアウイングの肉眼で確認できる唯一の大きな違いは、新しい単一の中央パイロン サポートです。 2020 RB16...
£8,495.00 GBP
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アストンマーティンレッドブル・レーシングRB15ノーズコーン-アルボン 1:12 SCALE
2019 FIAフォーミュラワン世界選手権のアストンマーティンレッドブルレーシングの候補は、ホンダエンジンを搭載した最初の車レッドブルです。マックス・フェルスタッペンとアレクサンダー・アルボンがドライブし、ダニエル・リカルドがルノーに向けて出発した後に彼自身が介入したピエール・ガスリーのミッドシーズンの交代で、RB15はメルボルンのオーストラリアGPでデビューしました。競争力のあるマシンであるRB15は、シーズンを通してフェラーリとうまく戦い、後のステージで支配的なメルセデスのペアリングとの試合を証明していました。フェルスタッペンがオーストリアで勝利を収めたとき、ジェンソンバトンが2006年ハンガリーGPで優勝して以来、13年ぶりにホンダを搭載した車がレースで優勝しました。ハンガリーGPでのフェルスタッペンのポールポジションは、ボタンがカナダでホンダを動力源とするBARを運転した2005年以来、ホンダのエンジンパワーユニットを搭載した車が最初にグリッドに並んだのは初めてでした。フェルスタッペンはまた、スポーツの100番目の異なるポールシッターとしてポールに立つ最初のオランダのF1ドライバーになったので、それは真の画期的な瞬間でした。
合計で、RB15はレッドブルに3回のレース勝利、さらに6回の表彰台、2回のポールポジション、5回のファステストラップをもたらし、417ポイントを獲得し、コンストラクターズチャンピオンシップで3位を獲得しました。マックスフェルスタッペンは、シャルルルクレールとセバスチャンベッテルのフェラーリペアに先立ってドライバーズチャンピオンシップで3位を獲得しましたが、ガスリーとアルボンは、ミッドシーズンの切り替え後、それぞれ7位と8位で3ポイント差でフィニッシュしました。
アストンマーティンレッドブルレーシングRB15ノーズコーンのこの素晴らしい1:12スケールモデルは、詳細な色と素材の仕様、およびレッドブルレーシングの設計事務所から直接提供されたオリジナルのCADデータを使用して、アマルガムコレクションのワークショップで作成および仕上げられています。さらに、表現の完全な正確さを保証するために、エンジニアリングチームと設計チームの両方によって詳細な精査を受けています。
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このモデルは、ミニチュアノセコンのコレクションに含まれる多くのモデルの1つです。
アマルガムのミニチュアノセコンを発見>
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アストンマーティンレッドブル・レーシングRB15ノーズコーン-フェルスタッペン 1:12 SCALE
2019 FIAフォーミュラワン世界選手権のアストンマーティンレッドブルレーシングの候補は、ホンダエンジンを搭載した最初の車レッドブルです。マックス・フェルスタッペンとアレクサンダー・アルボンがドライブし、ダニエル・リカルドがルノーに向けて出発した後に彼自身が介入したピエール・ガスリーのミッドシーズンの交代で、RB15はメルボルンのオーストラリアGPでデビューしました。競争力のあるマシンであるRB15は、シーズンを通してフェラーリとうまく戦い、後のステージで支配的なメルセデスのペアリングとの試合を証明していました。フェルスタッペンがオーストリアで勝利を収めたとき、ジェンソンバトンが2006年ハンガリーGPで優勝して以来、13年ぶりにホンダを搭載した車がレースで優勝しました。ハンガリーGPでのフェルスタッペンのポールポジションは、ボタンがカナダでホンダを動力源とするBARを運転した2005年以来、ホンダのエンジンパワーユニットを搭載した車が最初にグリッドに並んだのは初めてでした。フェルスタッペンはまた、スポーツの100番目の異なるポールシッターとしてポールに立つ最初のオランダのF1ドライバーになったので、それは真の画期的な瞬間でした。
合計で、RB15はレッドブルに3回のレース勝利、さらに6回の表彰台、2回のポールポジション、5回のファステストラップをもたらし、417ポイントを獲得し、コンストラクターズチャンピオンシップで3位を獲得しました。マックスフェルスタッペンは、シャルルルクレールとセバスチャンベッテルのフェラーリペアに先立ってドライバーズチャンピオンシップで3位を獲得しましたが、ガスリーとアルボンは、ミッドシーズンの切り替え後、それぞれ7位と8位で3ポイント差でフィニッシュしました。
アストンマーティンレッドブルレーシングRB15ノーズコーンのこの素晴らしい1:12スケールモデルは、詳細な色と素材の仕様、およびレッドブルレーシングの設計事務所から直接提供されたオリジナルのCADデータを使用して、アマルガムコレクションのワークショップで作成および仕上げられています。さらに、表現の完全な正確さを保証するために、エンジニアリングチームと設計チームの両方によって詳細な精査を受けています。
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このモデルは、ミニチュアノセコンのコレクションに含まれる多くのモデルの1つです。
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Red Bull Racing RB7 (2011) Steering Wheel 1:4 SCALE
One of the most dominant Formula One cars of all time, the RB7 was an evolution of the previous year’s Championship-winning RB6. Though new regulations forced some changes to the car, such as the ban...
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Red Bull Racing RB8 (2012) Steering Wheel 1:4 SCALE
Red Bull Racing’s entry for the 2012 season, the RB8 was driven by then two-time World Champion Sebastian Vettel and Mark Webber, with former Scuderia Toro Rosso driver Sébastien Buemi as test driver. Designed by...
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Red Bull Racing RB3 (2007) Nosecone 1:12 SCALE
The first Adrian Newey designed Red Bull car, the RB3, bore a resemblance to past Newey designed cars like the 2005 McLaren MP4-20. Driven by Mark Webber and David Coulthard, the RB3 had strong point...
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Red Bull Racing RB6 (2010) Nosecone 1:12 SCALE
Building on the performance gains made in 2009, the RB6 was Red Bull Racing’s competitor for the 2010 campaign. Driven by Sebastian Vettel and Mark Webber, it was the successor to the RB5, which was...
アストンマーティンレッドブル・レーシングRB15 1:8 SCALE
2019 FIAフォーミュラワン世界選手権のアストンマーティンレッドブルレーシングの候補は、ホンダエンジンを搭載した最初の車レッドブルです。マックス・フェルスタッペンとアレクサンダー・アルボンがドライブし、ダニエル・リカルドがルノーに向けて出発した後に彼自身が介入したピエール・ガスリーのミッドシーズンの交代で、RB15はメルボルンのオーストラリアGPでデビューしました。競争力のあるマシンであるRB15は、シーズンを通してフェラーリとうまく戦い、後のステージで支配的なメルセデスのペアリングとの試合を証明していました。フェルスタッペンがオーストリアで勝利を収めたとき、ジェンソンバトンが2006年ハンガリーGPで優勝して以来、13年ぶりにホンダを搭載した車がレースで優勝しました。ハンガリーGPでのフェルスタッペンのポールポジションは、ボタンがカナダでホンダを動力源とするBARを運転した2005年以来、ホンダのエンジンパワーユニットを搭載した車が最初にグリッドに並んだのは初めてでした。フェルスタッペンはまた、スポーツの100番目の異なるポールシッターとしてポールに立つ最初のオランダのF1ドライバーになったので、それは真の画期的な瞬間でした。
合計で、RB15はレッドブルに3回のレース勝利、さらに6回の表彰台、2回のポールポジション、5回のファステストラップをもたらし、417ポイントを獲得し、コンストラクターズチャンピオンシップで3位を獲得しました。マックスフェルスタッペンは、シャルルルクレールとセバスチャンベッテルのフェラーリペアに先立ってドライバーズチャンピオンシップで3位を獲得しましたが、ガスリーとアルボンは、ミッドシーズンの切り替え後、それぞれ7位と8位で3ポイント差でフィニッシュしました。
このモデルは、2019オーストリアグランプリでマックスフェルスタッペンが勝利を収めた、アストンマーティンレッドブルレーシングRB15の完璧な1：8スケールのレクリエーションです。アルボンとガスリーのカラーリングも利用できます。モデルは、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、図面に関してRed Bullの協力と支援を受けて、ワークショップで手作りされ、仕上げられています。元の車の非常に正確なデジタルスキャンを使用することで、細部を完全に大規模に再現することができました。さらに、表現の完全な正確さを保証するために、エンジニアリングチームと設計チームの両方によって詳細な精査を受けています。
アストンマーティンレッドブルRB15レーシングは99個限定です。
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エレガントで調和のとれた手作りの陳列棚、スタンド、台座の1つで、1：8スケールのコレクションを高めましょう。
このモデルのディスプレイキャビネットを表示>
£8,495.00 GBP
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Red Bull Racing RB8 - 2012 Brazilian Grand Prix - Mark Webber 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Red Bull RB8 as raced to P6 in the 2010 Brazilian Grand Prix by Sebastian Vettel to secure the World Driver's Championship. This model has been hand-crafted...
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Red Bull Racing RB8 - 2012 Japanese Grand Prix - Mark Webber 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Red Bull RB8 as raced to victory in the 2012 Japanese Grand Prix by Mark Webber. This model has been hand-crafted utilising the original CAD data supplied...
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Red Bull Racing RB9 - 2013 Indian Grand Prix Winner - Sebastian Vettel 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Red Bull RB9 as raced to victory in the 2013 season Indian Grand Prix by Sebastian Vettel. This model has been hand-crafted utilising the original CAD data...
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Red Bull Racing RB8 - 2012 Brazilian Grand Prix - Sebastian Vettel 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Red Bull RB8 as raced to P6 in the 2010 Brazilian Grand Prix by Sebastian Vettel to secure the World Driver's Championship. This model has been hand-crafted...
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レッドブル RB6 (2010) アブダビ GP 1:8 SCALE
この超精密なレッドブル RB6の1:8ラージスケールコレクターズモデルは、2010年シーズンにヤス・マリーナでセバスチャン・ヴェッテルが世界ドライバーズチャンピオンシップで優勝を獲得した時の車を模したものです。 レッドブル RB6のこの超精密な1:8スケールモデルは、レッドブルの設計部門から直接供給された色と材質の詳細仕様、オリジナルCADデータを活用してワークショップで職人により丁寧に手作業で作られ、仕上げられました。 さらに、正確な再現性を保証するためにエンジニアリングおよびデザインチーム両方から精査を受けています。 フェラーリ F40 - ヨーロッパバージョン (1987) F40は、フェラーリの40周年を記念して作られたモデルでした。 この会社初のスーパーカーは、288 GTOのレーシングデザインに大きな影響を受けていましたが、レーストラックでの活躍を目的として作られたものではありませんでした。 ただし、それでもこの車に確固たる目的がなかったとは言えません。 評判の高い雑誌であるRoad & Track誌は記事の中で、「F40は、今まで建造された中で最も一つの目的に集中した車かもしれません」と主張しています。 F40 の注目に値する特徴とは、その500bhpを発生可能なツインターボチャージのV8エンジンであり、カーボン-ケブラーのボディワークであり、競技にインスパイヤされたダブルウィッシュボーンであり、ガラスの代わりにレキサンが入れられたウィンドスクリーンです。*この車のヨーロッパおよびアメリカバージョンの間にはいくつかの主な違いがあります。 ヨーロッパバージョンはフロントとリアに追加されたバンプストリップがなく、また、アメリカバージョンには搭載されているリアリッド上、リアスポイラー近くの３番目のブレーキライトもありません。 また、ヨーロッパの派生車はアメリカ仕様の兄弟よりも70キロも軽量です。 このF40の精密な1:8スケールモデルは、オリジナルの仕上げ、材質、アーカイブイメージ及び図面についてフェラーリから協力と支援を受け、ワークショップで職人により丁寧に手作りされ、仕上げられました。 また、オリジナル車体の高精度デジタルスキャンを使用することで、すべてのディテールを完璧に、より大きなスケールで再現することに成功しました。 さらに、正確な再現性を保証するためにエンジニアリングおよびデザインチーム両方から精査を受けています。
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Red Bull Racing RB3 - 2007 Season Livery - Mark Webber 1:8 SCALE
The first Adrian Newey designed Red Bull car, the RB3, bore a resemblance to past Newey designed cars like the 2005 McLaren MP4-20. Driven by Mark Webber and David Coulthard, the RB3 had strong point...
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Red Bull Racing RB3 Steering Wheel (2007) 1:1 SCALE
The first Adrian Newey designed Red Bull car, the RB3, bore a resemblance to past Newey designed cars like the 2005 McLaren MP4-20. Driven by Mark Webber and David Coulthard, the RB3 had strong point...