2021年のイタリアGPでレースされたように
9月12日のF1ハイネケングランプリミオディタリアでは、マクラーレンが2021年にタイトルを追うメルセデスとレッドブルでさえ達成できなかったことを達成し、素晴らしい1対2の勝利を収めました。ダニエル・リカルドとランド・ノリスがその日にドライブしたマクラーレンMCL35Mのペアの1:8スケールモデルの画像を公開できることをうれしく思います。モンツァを受賞した車のエディションは、厳密に50個限定で、2010年カナダグランプリ以来のマクラーレンの最初の1対2のフィニッシュと、2012年ブラジルグランプリ以来の最初の勝利を祝います。
私たちの開発モデルは、表現の完全な正確さを保証するために徹底的な精査を受けたマクラーレンの設計およびエンジニアリングチームによって最近承認されました。商用および個人のお客様からの需要は非常に大きく、夏に最初のバッチを提供することを目的として、これらのモデルのデポジットを受け付けています。
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2021年のイタリアGPは、マクラーレンにとって素晴らしいイベントでした。チームは1週間前にコンストラクターズチャンピオンシップで3位になり、非常に厳しいオランダグランプリで1ポイントしか獲得できなかったため、フェラーリに匹敵しました。ノリスはシーズン2回目のスプリントで4位、リカルドは5位になり、7位と8位のフェラーリスに先んじた。スプリント予選では、2ターン目にルイスハミルトンを抜いた後、リカルドが3位、ノリスが4位に浮上しました。暫定ポールシッターのボッタスがエンジンペナルティを科し、リカルドをマックスフェルスタッペンと並んで最前列に置いた後、デュオは両方ともさらに順位を上げました。オーストラリア人レーサーからの素晴らしいスタートは、彼がフェルスタッペンを最初のコーナーに追い越し、ノリスがハミルトンから後ろを守ったのを見た。ピットストップの最初のラウンドの後、チャンピオンシップの候補者であるフェルスタッペンとハミルトンが衝突し、マクラーレンは自由に勝利に挑戦することができました。ノリスはセーフティカーの下でのピットインを利用していたシャルル・ルクレールを追い抜き、リカルドをフィニッシュラインに近づけた。2018年モナコグランプリ以来のリカルドの初勝利であり、彼はその日を完璧に締めくくり、最終ラップでレースのファステストラップを設定しました。
シーズンの終わりまでに、マクラーレンは2020年よりも73ポイント多く獲得しましたが、最終的には復活したフェラーリに敗れ、以前の失望したキャンペーンから跳ね返りました。最終的にはコンストラクターズチャンピオンシップで3位になりましたが、Wokingを拠点とする衣装は、今シーズンのイタリア人の表彰台に匹敵し、レースでの勝利だけでなく、2021シーズン中に他のチームができなかった明確な1-2の勝利を主張しました。
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MCL35Mコレクション
モンツァ、モナコ、イモラGPをフィーチャー
イタリアグランプリで優勝した1:8スケールは、拡大するマクラーレンMCL35Mコレクションに最近追加されたものです。このコレクションには、フォーミュラ1グランプリデモナコ2021でレースされた、ガルフオイルインターナショナルにインスパイアされた1回限りのカラーリングでの1:8および1:18スケールのレクリエーションも含まれています。フォーミュラ1ピレリグランプリミオデルメイドインイタリーエデミリアロマーニャ2021でレースされたノセコンは、MCL35Mコレクションを完成させます。