フェラーリ デイトナ SP3 の完成した 1:8 スケール モデルの完全かつ詳細な写真撮影を公開できることを誇りに思います。 4,000 時間以上の開発と 400 時間以上の鋳造、フィッティング、フェトリング、塗装、組み立てを経て、デイトナ SP3 のプロトタイプ モデルは、素晴らしいインテリアと完璧に彫刻されたエクステリアの詳細を深く探求した後、フェラーリのデザイン チームから完全な承認を受けました。 .
フェラーリ デイトナ SP3 を 1:8 スケールで公開
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Amalgam は、ハンマード アルミニウム製の Ferrari 250 GTO ボディ レプリカを発売します。
2009 年に Ralph Lauren の Ferrari 250 GTO をモデル化して以来、年を重ねるごとに、この最も重要なフェラーリのアイコンの完璧なフォルムとボディの美しさに、私たちはますます心を奪われてきました。 250 GTO のフォルムは、集合的な想像力の中で、フェラーリ ブランドの真髄を他のどのモデルよりも表しています。 よく見れば見るほど、すべての詳細を深く掘り下げるほど、Bizzarini、Forghieri による創造的な作業の結果がより完璧になり、おそらく最も重要なボディに関しては、Scaglietti によるデザインの完成です。 今回、オリジナルの 4 分の 1 のサイズの 250 GTO ボディの手打ちアルミニウム レプリカを発表できることを嬉しく思います。 各ピースは、1960 年代初頭に Carozzerie Scaglietti によってオリジナルのフルサイズのボディが作成されたのとまったく同じように、伝統的なパネル叩きの方法論を使用してアルミニウム シートから作成され、バックの上にハンマーでパネルを形成します。 長さ 1.08 メートル (42.5 インチ)、重さ約 5 キログラムの 250 GTO ボディ レプリカは、当社が製造する一連のボディの最初のモデルです。 次に登場するのは、これもスカリエッティによるデザインの 250 Testa Rossa です。 265 GTB と 275 GTB/4 も 2023 年と 2024 年に登場する予定です。詳細については、営業チームにお問い合わせいただくか、Web サイトで関心を登録してください。
マックス・フェルスタッペンの2021年世界選手権優勝車、現在1:18スケール
今週末、マックス・フェルスタッペンはザントフォールトに戻り、F1ワールドチャンピオンになって以来、初めてのホームイベントでレースをします。マックスマニアがオランダのサーキットに降り立つ中、2021年アブダビGPでチャンピオンとチームメイトのセルヒオ・ペレスがレースに参戦したレッドブルRB16Bが、1分18秒スケールで次のプロジェクトの主題であることが明らかになることを嬉しく思います。
マックス フェルスタッペン ワールド チャンピオンシップ エディション RB16B のご紹介
シーズンを決定づける 2021 年フォーミュラ 1 エティハド航空アブダビ グランプリでマックス フェルスタッペンとセルジオ ペレスがレースを行った Red Bull Racing Honda RB16B を 1:8 スケールで公開できることを嬉しく思います。ドライバーあたり 99 個に限定されたこのエディションのモデルは、マックス フェルスタッペンが初めてオランダのフォーミュラ 1 ワールド チャンピオンを獲得し、2013 年以来初のワールド ドライバーズ チャンピオンシップをレッドブル レーシングにもたらした車を正確に捉えています。
アマルガムレースウェザードコレクションへの新しい追加
最近完了したレース風化プロジェクトの新しい画像を1：8スケールで発表できることをうれしく思います。ブリッグスカニンガムとボブグロスマンのジャガーライトウェイトEタイプ1963年のルマンとミハエルシューマッハのレースで優勝した2002年カナダグランプリのフェラーリF2002。
フェラーリ1:12スケールコレクションのご紹介
アマルガムコレクションは1998年以来、フェラーリとの緊密な協力関係を築いてきました。現在、パートナーシップは新たなレベルのエンゲージメントに持ち込まれ、顧客向けのオプションとして1：8または1:12スケールのオーダーメイドのアマルガムモデルを提供するプログラムが開始されました新しいフェラーリを注文する。
アマルガムの1：8スケールのフォードGT40モデルがプロトタイプ段階に到達
アマルガムが1：8スケールでレース風化メルセデスベンツW196モノポストを発表
アマルガムのレースウェザードフェラーリF1-90の初見
ブリストルのワークショップで最新のプロジェクトの1つを最初に垣間見ることができて嬉しく思います。それは、1990年メキシコグランプリでイギリス人レーサーのナイジェルマンセルがドライブしたレースで風化したフェラーリF1-90（641/2）です。