フェラーリのエンデュランス参戦車両を 1:8 スケールで紹介
FIA 世界耐久選手権が今週末、カタール 1812 km のシーズン開幕戦で再開します。 2024年はWECにとって驚異的な年となる予定で、ハイパーカーとまったく新しいLMGT3カテゴリーに14のメーカーが37台のマシンをエントリーして競う。 昨年のル・マン レースでフェラーリが 499P で歴史的な勝利を収めた後、フェラーリが新たなライバルや競争力の高いトヨタに引き続きプレッシャーをかけ続けるかどうかに注目しています。 新しいシーズンの始まりを祝って、フェラーリの参戦車両である 499P ハイパーカーと 296 GT3 を 1:8 スケールで再現しました。
フェラーリ 499P
1:8 スケール
今や象徴的な 499P の精緻な 1:8 スケール モデルは、勝利を収めたハイパーカー (アレッサンドロ ピエール グイディ、ジェームス カラド、アントニオ ジョビナッツィが所有した #51) とハイパーポール (アントニオ フオコ、ミゲルが運転した #50) を完全に再現しています。 モリーナとニクラス・ニールセン）は、昨年サルト・サーキットで行われたル・マン24時間レースに出場しました。 この限定版の 3 分の 1 はすでに注文されており、現在、今年第 2 四半期に完成および納品が予定されているモデルのバッチの入金を受け付けています。
フェラーリ 296 GT3
1:8 スケール
フェラーリ 296 GT3 は、今年の世界耐久選手権の LMGT3 カテゴリーに新たに加わるエキサイティングなモデルとなり、488 GTE の驚異的な成功を継続することを目指します。 象徴的なロッソ イモラのカラーリングを施した 1:8 スケールのフェラーリ 296 GT3 モデルは、現在注文可能です。
フェラーリ GT3 カーのドライバー、チーム、スポンサーの皆様は、弊社の営業チームにご連絡いただき、お客様の車のあらゆるユニークなディテールを表現するオーダーメイドのビルドを注文することをお勧めします。
クラシックなル マン優勝モデルを 1:18 スケールでご覧ください
フェラーリ 250 TR
1958 年のル・マン優勝者
フェラーリ 250 GTO
1962 年のル・マン クラス優勝
フェラーリ 250 LM
1965 年のル・マン優勝者