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デ・トマソコンボ
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アレハンドロ・デ・トマソの魅惑的な物語。彼の幼少期、レースへの取り組み、複雑な性格、贅沢な欲求、美しい自動車、多くの成功、数々の敗北、大胆な冒険、合併と買収、数え切れないほどの友人、数え切れないほどの敵、彼の栄枯盛衰、そして何よりもすべてのニュアンス。パオロ・トゥミネッリ教授が調査と執筆を行い、豊富なアーカイブ写真でイラスト化されています。
デ・トマソの興亡: ハードカバーのリネンブック、30 x 30 cm、276 ページ。本は英語で書かれています。
De Tomaso Racing Blue Blood: リネンのスリップケース入りハードカバー、278 x 310 cm、458 ページ、限定版、番号入り。本は英語で書かれています。
£335.00 GBP
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DH.98 モスキート 1:16 SCALE
航空機レプリカのエディション 10 個のうち、残っているのは 6 個のみです。 第二次世界大戦で最速の戦闘爆撃機であり、非常に多用途で高性能なデ・ハビランド DH98 モスキートは、間違いなくデ・ハビランド航空機会社が第二次世界大戦でイギリス空軍の成功にもたらした最大の貢献でした。その革新的な設計は、同社の戦前の高速機 DH88 コメット レーサーと流線型の DH91 アルバトロス旅客機から得た経験を生かし、木製の「サンドイッチ」構造を採用しました。パイロットの間で非常に人気があったため、すぐに「木製の驚異」という愛称で親しまれるようになりました。もともとは高高度を飛行する非武装の写真偵察機として構想されていたモスキートは、爆撃機、戦闘爆撃機、夜間戦闘機、対艦攻撃機、練習機、雷撃機、さらには標的曳航機まで、幅広い用途で運用されました。 1938 年までに、航空省は重武装の多目的航空機の検討を開始しましたが、デ・ハビランドの構想にはほとんど関心を示さず、代わりに下請けとして他の爆撃機の翼を製造するようデ・ハビランドに命じました。1939 年 9 月 4 日から、英国はドイツと戦争状態にあり、英国の航空機生産はヴィッカース スーパーマリン スピットファイアやホーカー ハリケーンなどの戦闘機に極めて集中し、この需要を満たすために新しい施設が建設され、ヴィッカース ウェリントンやアームストロング ホイットワース ホイットリーなどの重爆撃機も生産されました。戦争が進むにつれて、原材料が不足したため、代替の非戦略的製造リソースの使用がますます重要になりました。さらに、新しい航空機の設計に多目的機能が必要であるという要件も、より大きな重要性を帯びるようになりました。最初の設計は不評だったにもかかわらず、デ・ハビランドは粘り強く取り組みました。最終的に、さらにいくつかの印象的な提案の後、航空省はモスキートのコンセプトに好感を持ち、時速 400 マイルを超える能力のある高速の軽量偵察爆撃機の要件草案が提出されました。秘密保持のため、このプロジェクトはハットフィールドの 6.5 マイル南にあるソールズベリー ホールで設計され、当初は民間ベンチャーとして資金提供されましたが、1940 年 3 月に仕様 B.1/40...
£49,995.00 GBP
エルフ・チーム ティレル 001 1:8 SCALE
わずか 99 個の限定1970 年 9 月 20 日にサーキット モントランブランで開催された X プレーヤーズ グランプリ カナダでジャッキー スチュワートがレースした様子各モデルは手作り 少人数の職人チームによって組み立てられます1:8 スケール モデル、長さ 52 cm/20 インチ以上最高品質の素材を使用4500 以上 モデルの開発に数時間各モデルの構築に 450 時間以上何千もの精密に設計されたパーツ: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属コンポーネント構築済み 元のシャーシ 001 をスキャンした後に作成された CAD データからTeam Tyrrell Racing によって公式にライセンスおよび承認されています 1970...
£18,495.00 GBP
Back Catalogue
エルフ チーム ティレル 002 - 1971 アメリカ グランプリ 1:8 SCALE
わずか 99 本の限定1971 年 10 月 3 日にワトキンス グレンで開催された XIV アメリカ グランプリでフランソワ セベールが勝利を収めた様子各モデルは手作業で組み立てられています 少人数の職人チームによって組み立てられます1:8 スケール モデル、長さ 52 cm/20 インチ以上最高品質の素材を使用4500 以上 モデルの開発に数時間各モデルの構築に 450 時間以上何千もの精密に設計されたパーツ: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属コンポーネント構築済み 元のシャーシ 002 をスキャンした後に作成された CAD データからTeam Tyrrell Racing によって公式にライセンスおよび承認されています 才能あるフランス人レーサー、フランソワ・セベールの手に渡り、Elf Team...
お申し込み時の価格
エルフ チーム ティレル 003 - 1971 イギリス グランプリ 1:8 SCALE
わずか 99 本の限定1971 年 7 月 17 日にシルバーストーン サーキットで開催された XXIV ザ ウールマーク ブリティッシュ グランプリでジャッキー スチュワートが勝利を収めたレース各モデルの手- 少人数の職人チームによって構築および組み立てられた1:8 スケール モデル、長さ 52 cm/20 インチ以上最高品質の素材を使用して製造以上 モデルの開発に 4500 時間各モデルの構築に 450 時間以上数千の精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品 元のシャーシ 003 をスキャンした後に開発された CAD データから構築Team Tyrrell Racing...
£12,695.00 GBP
エルフ チーム ティレル 006 - 1973 ドイツ グランプリ 1:8 SCALE
わずか 99 個の限定1973 年 8 月 5 日にニュルブルクリンクで開催された XXXV Großer Preis von Deutschland でジャッキー スチュワートが勝利を収めたシャーシ 006/2各 少人数の職人チームによって手作業で組み立てられたモデル長さ 60 cm/24 インチ以上の 1:8 スケール モデル最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 4500 時間以上各モデルの構築に 450 時間以上何千もの精密に設計されたパーツ: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属コンポーネントシャーシ 006/2 のオリジナル シャーシをスキャンして製造チーム ティレル レーシングによる公式ライセンスおよび承認済み 1973...
£12,695.00 GBP
ビルド中
Extra High Clear Acrylic Cover - F1 Size 1:8 SCALE
Having worked with some of the world’s most important architects since the 1980s we have learned that to best display complex and beautiful objects, simplicity and clarity of presentation are of the essence. That philosophy...
£1,050.00 GBP
ビルド中
Extra High Clear Acrylic Cover - GT Size 1:8 SCALE
Having worked with some of the world’s most important architects since the 1980s we have learned that to best display complex and beautiful objects, simplicity and clarity of presentation are of the essence. That philosophy...
£1,050.00 GBP
ビルド中
Extra High Clear Glass Cover - F1 Size 1:8 SCALE
Having worked with some of the world’s most important architects since the 1980s we have learned that to best display complex and beautiful objects, simplicity and clarity of presentation are of the essence. That philosophy...
£1,195.00 GBP
Extra High Clear Glass Cover - GT Size 1:8 SCALE
Having worked with some of the world’s most important architects since the 1980s we have learned that to best display complex and beautiful objects, simplicity and clarity of presentation are of the essence. That philosophy...
£1,195.00 GBP
フェラーリ 12チリンドリ 1:8 SCALE
199 個の限定版オーダーメイド モデルはオーナーの仕様に合わせて構築可能ロッソ イモラ仕上げ、ブルー スターリング インテリアの限定版モデル各モデルは少数の職人チームによって手作りされ、組み立てられます >1:8 スケール モデル、長さ 59 cm/23 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3000 時間以上を費やしました300 以上 各モデルの製作に数時間精密に設計された何千もの部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工の金属コンポーネントフェラーリのオリジナルの CAD 設計、塗装コード、材料仕様を使用して構築 フロントミッドマウントの自然吸気 V12 エンジンを搭載したマラネッロの新しい 2 人乗りベルリネッタであるフェラーリ 12Cilindri は、跳ね馬の DNA を完璧に体現しており、洗練された彫刻のようなデザインで比類のないパフォーマンスとハンドリングを提供します。 象徴的な V12 エンジンの愛好家をターゲットにした 830-CV フェラーリ 12Cilindri...
£14,995.00 GBP
フェラーリ 12チリンドリ 1:18 SCALE
ロッソ イモラ仕上げの限定版モデル、ブルー スターリング インテリア各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:18 スケール モデル、長さ 26 cm/10 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 800 時間以上かかりました精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品フェラーリのオリジナル CAD 設計、塗装コード、材料仕様を使用して構築されています フロントミッドマウントの自然吸気 V12 エンジンを搭載したマラネッロの新しい 2 人乗りベルリネッタであるフェラーリ 12Cilindri は、跳ね馬の DNA を完璧に体現しており、洗練された彫刻のようなデザインで比類のないパフォーマンスとハンドリングを提供します。 象徴的な V12 エンジンの愛好家をターゲットにした 830-CV フェラーリ 12Cilindri は、1950 年代と 60 年代のフェラーリ グランツーリスモ車からインスピレーションを得ており、多用途性と組み合わせたレースで育まれたドライビング...
£1,050.00 GBP
フェラーリ 12Cilindri スパイダー 1:8 SCALE
199 個の限定版オーダーメイド モデルはオーナーの仕様に合わせて構築可能限定版モデルは、ヴェルデ トスカーナ仕上げで、テラ アンティカ インテリア付き各モデルは少数の職人チームによって手作りされ、組み立てられます >1:8 スケール モデル、長さ 59 cm/23 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3000 時間以上を費やしました300 以上 各モデルの製作に数時間精密に設計された何千もの部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工の金属コンポーネントフェラーリのオリジナルの CAD 設計、塗装コード、材料仕様を使用して構築 マラネッロの新しい2人乗りスパイダーは、ミッドフロントマウントの自然吸気V12エンジンを搭載し、フェラーリ12Cilindri Spiderは跳ね馬のDNAを完璧に体現しており、洗練された彫刻的なデザインで比類のないパフォーマンスとハンドリングを提供します。象徴的なV12エンジンの愛好家を対象とした830cvのフェラーリ12Cilindri Spiderは、1950年代と60年代のフェラーリグランツーリスモカーにインスピレーションを受けており、レースで培われた運転のスリル、多用途性、そしてルーフを下げた状態で12気筒エンジンのサウンドを楽しむユニークな機会を提供します。 12Cilindri Spider は、1947 年にマラネッロの工場の門をくぐって初めてフェラーリ エンジンが轟音をたてて登場して以来、跳ね馬のファンを魅了してきた同社の妥協のないパワートレイン哲学の自然な進化形です。エレガンス、多用途性、パフォーマンスを自然に組み合わせた 12Cilindri Spider は、そのユニークな伝統を引き継ぎ、パフォーマンス、快適性、デザインの新しい基準へと高めています。 デザイン Ferrari 12Cilindri Spider...
£14,995.00 GBP
フェラーリ 12Cilindri V12 F140HD エンジンとギアボックス 1:4 SCALE
250 ピースの限定版各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:4スケールモデル、長さ38センチメートル/15インチ以上、高さ20センチメートル/7インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3500 時間以上各モデルの組み立てに 325 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品フェラーリのオリジナルの CAD 設計、ペイント コード、および材料仕様を使用して構築されています 2025 年に向けた新開発、フェラーリ 12Cilindri エンジンとギアボックスの 1:4 スケールのレプリカでは、比類のない 830 cv V12 パワーユニットの細部までご覧いただけます。12Cilindri の F140HD エンジンとそれに付随する 8 速 DCT ギアボックスは、当社の妥協のないパワートレイン哲学の自然な進化であり、当社は設計チームおよびエンジニア チームと協力してこの機械の驚異をスケールで再現できることを嬉しく思っています。需要の高いモデルになることは間違いありませんので、ぜひ当社の営業チームにご興味をお伝えください。 マラネッロの新しい 2 人乗りベルリネッタで、ミッドフロントに搭載された自然吸気 V12 エンジンを搭載したフェラーリ 12Cilindri...
£13,995.00 GBP
アーカイブ
Ferrari 150º Italia Steering Wheel (2011) 1:1 SCALE
A full size collector’s replica of the Ferrari 150° Italia steering wheel from the 2011 season with working buttons, switches and paddles as piloted by Fernando Alonso and Felipe Massa. This replica has been hand-crafted...
Ferrari 156 F1 "Sharknose" - 1961 Formula 1 Season 1:8 SCALE
The first Scuderia Ferrari mid-engined Formula 1 machine to be driven in true competition, the evocative Ferrari 156 F1 stands tall in amongst the halls of Maranello racing legends as one of the most dominant...
£18,495.00 GBP
開発中
フェラーリ 156 F1「シャークノーズ」 - 1961 年 F1 シーズン 1:18 SCALE
1961年のF1シーズンでフィル・ヒル、ヴォルフガング・フォン・トリップス、ジャンカルロ・バゲッティがレースに出場各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:18スケールモデル、長さXXセンチ/XXインチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には800時間以上かかりました精密に設計された部品：鋳造、フォトエッチング、CNC加工された金属部品スクーデリア・フェラーリから提供された再加工されたCAD設計、塗装コード、材料仕様を使用して構築されています 歴史的な F1 の新たな開発として、1961 年にフィル ヒルが運転したフェラーリ 156 F1 の 1:18 スケール バージョンを開発します。珍しいフロント エア インテークから「シャークノーズ」の愛称で親しまれている 156 F1 は、スクーデリア フェラーリのミッドエンジン F1 マシンとして初めて実際の競技で運転され、その後イタリアに初のコンストラクターズ チャンピオンシップと 5 度目のドライバーズ チャンピオンシップをもたらしました。印象的なフェラーリ 156 F1 は、マラネッロのレーシング レジェンドの殿堂の中で、歴史上最も優れた車の 1 つとして高くそびえ立っています。モデルは現在、年末に向けて発売される予定です。 真の競技で運転された最初のスクーデリア フェラーリ ミッドエンジン フォーミュラ 1...
£1,050.00 GBP
Ferrari 248 F1 - 2006 Italian Grand Prix 1:8 SCALE
Ferrari’s entry for the 2006 season, the 248 F1 was the Scuderia’s 52nd single-seater built exclusively for use in the FIA Formula 1 World Championship® and was driven by seven-time world champion Michael Schumacher and new...
£8,995.00 GBP
フェラーリ 250 GT (1961) ファースト グッドウッド TT 1:8 SCALE
この有名な250 GTは1961年6月に作られ、1961年のグッドウッド・ツーリスト・トロフィーでスターリング・モスにより勝利を掴みました。 この車は250 GTのショートホイールベースカーの一つであり、跳ね馬に世界中のレースで勝利と、GTクラスでの1961年のコンストラクターズ・トロフィーをもたらしました。 1960年から1961年まで、250 GT SWBはフェラーリが好んで使用したレーシングの武器でした。 この車は、ツールドフランス、ル・マン24時間等、常に勝利を呼び込みました。*この特定の一台は、ほぼ間違いなくわずか３台しか作られなかった右側ドライブのショートホイールベースカーのうち、ディープブルーのロブ・ウォーカーレーシングカラーと、モスの手によるグッドウッド TTでの勝利にちなんでナンバー7が付けられた、最も有名な１台です。 モスはこの敏捷なフェラーリを「世界最高のGTカー」と呼びました。 当時、グラハム・ヒルとイネス・アイルランドもこの車でレースに参戦しました。 このフェラーリ250 GTBの超精密な1:8スケールモデルは、オリジナルの仕上げ、材質、アーカイブイメージ及び図面についてフェラーリから協力と支援を受け、ワークショップで職人により丁寧に手作りされ、仕上げられました。 また、オリジナル車体の高精度デジタルスキャンを使用することで、すべてのディテールを完璧に、より大きなスケールで再現することに成功しました。 さらに、正確な再現性を保証するためにエンジニアリングおよびデザインチーム両方から精査を受けています。 マクラレン MP4-25 (2010) レプリカ ステアリング・ホイール 2010年シーズンにジェンソン・バトンとルイス・ハミルトンに操縦されたマクラレン MP4-25の動作するボタン、スイッチ、パドルシフト付きフルサイズ コレクターズレプリカ ステアリング・ホイールです。 このレプリカはマクラレンから直接提供されたオリジナルCADデータを活用して手作業で作られ、 重量感、ルック&フィール両方の正確な再現性を保証するためにエンジニアリングおよびデザインチーム両方から精査を受けています。
£17,995.00 GBP