フェラーリで新時代を迎える
1:8スケールでの最新の開発、非常に美しいフェラーリ296GTBをお届けできることを嬉しく思います。 マラネッロの考え方に目覚ましい変化をもたらした296GTBは、フェラーリロードカー初の新しいV6エンジンと後輪駆動プラグインハイブリッドアーキテクチャを組み合わせたものです。 250 LMを彷彿とさせるデザインDNAを備えたこの車は、爽快なドライビングを再定義し、トラックでも日常のドライブでもエキサイティングな体験を提供します。
296 GTBのプロトタイプモデルは、細部にまでこだわった後、フェラーリのデザインオフィスによって完全に承認されました。 最初のモデルはすでに出荷されており、中央ヨーロッパのフェラーリのオフィスや販売店に展示されています。
キャビンの内部を綿密に調べることができるドアを開けることで、これらのモデルの次の小さなバッチを注文できるようになりました。 所有者は、私たちの営業チームに連絡して、あなたの車の細部を表すオーダーメイドのビルドを注文してください。
1:8スケールでの296 GTBの詳細については、こちらをご覧ください >
これは後輪駆動ハイブリッドシステムを搭載した最初のフェラーリロードカーであり、新しいTMAアクチュエーターを介して内燃エンジンと通信する電気モーターは、最大出力をカテゴリートップの830cvに引き上げ、車の使いやすさを向上させます。 瞬時のスロットルレスポンスのおかげで、毎日の運転と運転の楽しみ。 eDriveモードでの電気駆動により、内燃エンジンを使用せずに車を時速135kmに到達させることができます。
296 GTBのデザインは、フェラーリのミッドリアエンジンのベルリネッタのアイデンティティを再定義し、筋肉質のマッドガード、バイザールーフ、フライングバットレス、真新しい垂直リアスクリーン、トランケートされた、コンパクトでモダンでオリジナルなラインを車に与えます。 密閉型ライトと一体型スポイラーを組み込んだテール。 その50mm短縮されたホイールベースとモノリシックな外観は、過去10年間でマラネッロからの最もコンパクトなベルリネッタになっています。
1:12スケールモデルは現在開発中であり、特注モデルはフェラーリから独占的に入手可能です。 小さい1:12スケールの承認は、今年初めに予定されています。 これらのモデルがいつ利用可能になるかを最初に知るために、当社のWebサイトに関心を登録してください。