もう一年が過ぎ去った。 2022 年には、多くの挑戦的なプロジェクトがもたらされ、誇りに思うことがたくさんありました。 全体として、2023 年に向けて多くのエキサイティングな機会が視野に入れられており、Amalgam とパートナーにとって素晴らしい年でした。
2022年に別れを告げ、クライアント、パートナー、クライアント、顧客の継続的なサポートに感謝したいと思います. この 1 年の振り返りを楽しんでいただければ幸いです。皆様にとって穏やかな真冬の休暇と、成功した新年を迎えられることを願っています。
フェラーリ デイトナ SP3 の完成した 1:8 スケール モデルの完全かつ詳細な写真撮影を公開できることを誇りに思います。 4,000 時間以上の開発と 400 時間以上の鋳造、フィッティング、フェトリング、塗装、組み立てを経て、デイトナ SP3 のプロトタイプ モデルは、素晴らしいインテリアと完璧に彫刻されたエクステリアの詳細を深く探求した後、フェラーリのデザイン チームから完全な承認を受けました。 .
2009 年に Ralph Lauren の Ferrari 250 GTO をモデル化して以来、年を重ねるごとに、この最も重要なフェラーリのアイコンの完璧なフォルムとボディの美しさに、私たちはますます心を奪われてきました。 250 GTO のフォルムは、集合的な想像力の中で、フェラーリ ブランドの真髄を他のどのモデルよりも表しています。 よく見れば見るほど、すべての詳細を深く掘り下げるほど、Bizzarini、Forghieri による創造的な作業の結果がより完璧になり、おそらく最も重要なボディに関しては、Scaglietti によるデザインの完成です。 今回、オリジナルの 4 分の 1 のサイズの 250 GTO ボディの手打ちアルミニウム レプリカを発表できることを嬉しく思います。 各ピースは、1960 年代初頭に Carozzerie Scaglietti によってオリジナルのフルサイズのボディが作成されたのとまったく同じように、伝統的なパネル叩きの方法論を使用してアルミニウム シートから作成され、バックの上にハンマーでパネルを形成します。 長さ 1.08 メートル (42.5 インチ)、重さ約 5 キログラムの 250 GTO ボディ レプリカは、当社が製造する一連のボディの最初のモデルです。 次に登場するのは、これもスカリエッティによるデザインの 250 Testa Rossa です。 265 GTB と 275 GTB/4 も 2023 年と 2024 年に登場する予定です。詳細については、営業チームにお問い合わせいただくか、Web サイトで関心を登録してください。
Amalgam は、Race Weathered モデルの独占的で象徴的なコレクションに追加された最新の画像を共有できることを嬉しく思います。サーキットでのル・マン 24 時間レースでマステン・グレゴリーとヨッヘン・リントによって勝利を収めた 1:8 スケールの Ferrari 250 LM です。 1965 年 6 月 19 日と 20 日に行われたデ ラ サルト。このプロジェクトの詳細と全コレクションをご覧ください。
最新の開発品であるフェラーリ 812 コンペティツィオーネ A を 1:8 スケールで発表できることを嬉しく思います。3,000 時間以上の開発期間を経て、812 コンペティツィオーネ A のプロトタイプ モデルがフェラーリのデザイン チームによって完全に承認され、現在入手可能です。 送料無料で注文するには、チェックアウト時にコード MODELINDULGENCE を使用します。
フォーミュラ 1 で唯一存在するチームであるスクーデリア フェラーリは、間違いなくこのスポーツで最も有名で尊敬されているライバルであり、241 回のレースでの勝利と合わせて 31 回のタイトルを誇る最も成功したチームです。ライバルをはるかに凌駕する注目すべき集計。アマルガムは 1998 年以来、フェラーリと協力する特権を与えられてきました。フェラーリは、ジェスティオーネ スポルティバとスクーデリアの情熱と創造的な才能に対する深い敬意を私たちの中に育んできた、長くやりがいのある協会です。今日、私たちはフェラーリの長く輝かしい歴史の中で最も重要な F1 カーのいくつかを思い出し、祝います。
セバスチャン・ベッテルは今週末、アブダビで開催されるシーズン最終戦でF1に別れを告げるため、レーシングブーツとヘルメットを最後にもう一度着用します。セブは 15 年間の F1 キャリアに幕を下ろし、53 勝を挙げ、モータースポーツのトップを飾る最高のドライバーの 1 人としての地位を確立しました。
F1フルサイズのステアリングホイールレプリカのコレクションは、現在の2022年シーズンプロジェクトであるマクラーレンMCL36およびフェラーリF1-75ステアリングホイールの開発が完了し、今月大幅に拡大します。F2004、F2007、F2008の実物大のレプリカや、1:4スケールのミニチュアF1-75ステアリングホイールも利用できます。
1:8スケールでの最新の開発、アルジェントニュルブルクリンクのカラーリングを備えたロッソイモラの非常に美しいフェラーリ296GTSを発表できることを嬉しく思います。3000時間以上の開発とフェラーリのデザインチームによる細部への徹底的なダイビングの後、296 GTSのプロトタイプモデルは完全に承認され、注文できるようになりました。
