ランボルギーニ カウンタック LP400 (1974)

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ミウラとともに、カウンタックはランボルギーニの伝説のバックボーンを表しています。ベルトーネのマルチェロガンディーニによって設計されたカウンタックは、そのデザインと誰もが言葉を失う能力においてユニークでした。名前はもともと冗談であり、ピエモンテの驚きの叫びでしたが、ガンディーニがテストドライバー兼メカニックのボブウォレスに相談した後、名前は残り、伝説が生まれました。 カウンタックは、シザードアを組み込んだ最初の生産車であり、より大きなリアマウントエンジンに対応するために客室を前方に押す「キャブフォワード」デザインコンセプトも普及させました。

LP400はカウンタックの第一世代であり、370馬力を発生する4リッターV12エンジンを搭載していました。エンジンは縦に取り付けられ、カウンタックにLP(縦戯後)のフルネームが付けられました。プロトタイプの最終形態からほとんど変更されていませんでした。 車が過熱しないように大きなエアスクープとベントを必要とし、従来のヘッドライトが取り付けられたため、スタイリングはよりアグレッシブになりましたが、全体的に、形状はなめらかなままでした。合計で、151年から400年の間に1974台のLP1978が製造されました。

注: これは「縁石」モデルであり、可動部品を備えていません。

ランボルギーニカウンタックは199個限定です。

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