3500時間の開発。 325 時間のキャスティング、フィッティング、フェトリング、塗装、組み立て。 最初に完成したフェラーリ デイトナ SP3 エンジンとギアボックスのレプリカの 1:4 スケールの完全かつ詳細な写真撮影を公開できるようになりました。
最初のバッチのモデルが注文可能になりました。
3500時間の開発。 325 時間のキャスティング、フィッティング、フェトリング、塗装、組み立て。 最初に完成したフェラーリ デイトナ SP3 エンジンとギアボックスのレプリカの 1:4 スケールの完全かつ詳細な写真撮影を公開できるようになりました。
最初のバッチのモデルが注文可能になりました。
フェラーリ デイトナ SP3 の完成した 1:8 スケール モデルの完全かつ詳細な写真撮影を公開できることを誇りに思います。 4,000 時間以上の開発と 400 時間以上の鋳造、フィッティング、フェトリング、塗装、組み立てを経て、デイトナ SP3 のプロトタイプ モデルは、素晴らしいインテリアと完璧に彫刻されたエクステリアの詳細を深く探求した後、フェラーリのデザイン チームから完全な承認を受けました。 .
フェラーリ・デイトナSP3の1:8スケールモデルの最初のプロトタイプ画像を公開することに興奮しています。プロトタイプは6月にフェラーリによって承認され、それ以来、私たちはモデルの最初のバッチの詳細化を進めてきました。最初のモデルはまもなく完成する予定で、フェラーリの承認後、結果を皆さんと共有することができます。