フォーミュラ1が今週末に戻ってきて、アマルガムの私たちは滑稽に興奮しています。アブダビでの爆発的で物議を醸すイベントからわずか3か月後、2022年シーズンには、新しいFIA技術規則、新しいドライバーラインナップ、これまで以上に長いレースカレンダーに適合する根本的に異なる車が登場します。
新時代の夜明け
ニュース
シャルル・ルクレール-フェラーリのためにレースに生まれる
紛れもない才能を持つ早熟なチャンピオンであるスクーデリアフェラーリのシャルルルクレールは、2008年以来初めてチャンピオンシップの栄光をマラネロに戻すために努力しています。ハードワークと非常に好感の持てる性格。
アマルガムの1:8スケールブガッティタイプ59
1935年7月14日にスパフランコルシャンで開催されたベルギーGPでジャンピエールウィミーユがレースを行ったブガッティタイプ59の新しい写真を1:8スケールで共有できることをうれしく思います。
フェラーリ330P4が1:8スケールでレースウェザードコレクションに加わりました
象徴的なレース用風化車シリーズの次のモデルを1:8スケールで発売できることをうれしく思います。1967年のル・マン24時間レースでルドヴィコ・スカルフィオッティとマイク・パークスがレースを行ったフェラーリ330 P4は、21個に限定されます。
DriveTribeがブリストルワークショップにアクセス
アマルガムのフェラーリ250GTOコレクション
1:8スケールでのアマルガムのレッドブルRB16Bの最初の画像
レッドブルレーシングホンダRB16Bモデルの1:8スケールの初見を皆さんと共有できることをうれしく思います。 これらのレプリカは、細部にまでこだわった後、レッドブルレーシングのデザイン部門の承認を得ています。
アマルガムは1:8スケールでフェラーリ296GTBを明らかにします
1:8スケールでの最新の開発、非常に美しいフェラーリ296GTBをお届けできることを嬉しく思います。 マラネッロの考え方に目覚ましい変化をもたらした296GTBは、フェラーリロードカー初の新しいV6エンジンと後輪駆動プラグインハイブリッドアーキテクチャを組み合わせたものです。
詳細を掘り下げる：ロータス38
この新しいビデオで、ジムクラークの1965年のインディ500を受賞したロータス38の驚くべき1:8スケールのレプリカをご覧ください。エンジンカバーとノセコンを取り外す方法を示し、4カムのフォードV8エンジンとランニングギアの詳細を明らかにしています。