正確なスケールのモデルは、サンパウロでジョージ ラッセルとルイス ハミルトンを 1-2 の勝利に導いた車を再現しています。
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
英国ブリストル、2023 年 7 月 12 日
世界最高級の大型モデルを製作するアマルガム コレクションは本日、最新のフォーミュラ 1 プロジェクトの 1:8 スケールでの最初の画像を公開しました。ジョージ ラッセルとルイス ハミルトンがレースに出場したメルセデス AMG F1 W13 E パフォーマンスです。 F1ハイネケン・グランデ・プレミオ・デ・サンパウロでアウトドロモ・ホセ・カルロス・パーチェが参戦。 ブリストルを拠点とする職人たちは、困難なシーズン中にメルセデス AMG ペトロナス F1 チームに切望されていた 1-2 の勝利をもたらした車両の細部に至るまで正確に捉えました。
アマルガムの 1:8 スケールのモデルは、W13 の複雑な空気力学と根本的なサイドポッドのないデザインのあらゆる側面を完全に再現しています。 すべての W13 モデルは、メメント グループと協力し、メルセデス AMG ペトロナス F1 チームの支援を受けて、同社の世界各地のワークショップの小規模な職人チームによって手作りされ、組み立てられています。 アマルガムのエンジニアは、チームから直接提供された CAD データに基づいてモデルの各コンポーネントのパターンを開発し、チームのデータを利用して細部が実際の車の 8 分の 1 サイズで正確に反映されるようにしました。 マスター パターンは、3D プリントを使用して複雑なアセンブリの各部分に作成され、その後、細心の注意を払って手作業で仕上げられます。 次に、各パターンから金型を取り出して、鋳造コンポーネントの小さなバッチを作成するために使用しました。各コンポーネントは、塗装、仕上げ、組み立ての前に、完全なセットを作成するために取り付けられて取り付けられました。
W13 モデルのエディションはドライバーごとにわずか 50 個に厳しく制限されており、2500 時間以上の開発が必要となり、結果として得られたプロトタイプは、メルセデス AMG ペトロナス F1 チームのデザイナーとエンジニアがその内容に完全に満足した場合にのみ承認を受けました。 表現の正確さ。 長さは 69 センチメートル (27 インチ) を超え、その後の各モデルは、アマルガムの職人チームがあらゆる細部を正確に描写することに重点を置いて、鋳造、取り付け、鋳造、塗装、組み立てに 250 時間かかりました。 各モデルはチームによる詳細な検査を受け、研磨された金属プレートを備えたカーボンファイバーベースに取り付けられ、アクリル製ダストカバーで覆われた状態で納品されます。 すべてのモデルには、番号が付けられ、署名された独自の証明書が付属しています。
W13 プロジェクトは、アマルガム コレクションとメルセデス AMG ペトロナス F1 チームが 2010 年にスポーツに復帰して以来、継続的に行われているコラボレーションを継続しています。共同プロジェクトは特に、F1 チームの圧倒的なパフォーマンスに重点を置いています。 しかし、アマルガムは最初のシーズンにニコ・ロズベルグとミハエル・シューマッハが運転したWO1のレプリカを初めて製造した。 最新のF1コラボレーションでは、アマルガムが2020年にルイス・ハミルトン、バルテリ・ボッタス、ジョージ・ラッセルがチャンピオンシップで2倍の成功を収めた横暴なW11 EQパフォーマンスを1:8スケールで再現した。 最近では、アマルガムは 1:8 スケールのメルセデス AMG ONE をリリースしました。これは、F1 ハイブリッド パワートレインと道路法規の承認の両方を備えた世界初の市販車です。 アマルガムのブランドディレクター、サンディ・コープマン氏は、「メルセデスAMG・ペトロナスF1チームとの関係は過去10年にわたって発展しており、W13は彼らの成功を祝う1:8スケールのモデルラインの最新作となる。 私たちは、ハイブリッド時代に前例のないレベルの成果を上げたチームの最新の勝利と、将来有望な英国人F1ドライバー、ジョージ・ラッセルのキャリア初勝利を祝う機会を満喫しました。」
サンパウロでの予選は、予選中にラッセルがグラベルに突っ込むなど、メルセデス-AMGコンビにとってはうまくいかなかったが、今年最後のスプリントレースで好パフォーマンスを見せたことで、コンビは日曜日のメインイベントのフロントローを確保した。 。 スムーズなレーススタートに続いて、早めのセーフティカーの後、同様にスムーズなリスタートが行われ、その後ラッセルが集団から引き離し始めました。 ハミルトンはマックス・フェルスタッペンとの事故でいくつかのポジションを犠牲にして生き残ったが、第1ラウンドのピットストップ前にすぐに4位まで回復した。 ラッセルは引き続き2位セルジオ・ペレスとのリードを広げ、観衆を喜ばせたハミルトンは45周目のターン1で2位に浮上した。2回目のストップ中にジェパディが頭をもたげた。 カルロス・サインツのフェラーリが安くピットストップ。 しかし、再スタートでメルセデスのコンビが前に出て、ラッセルがハミルトンをチェッカーフラッグまで導き、グランプリ初勝利とメルセデスの今季初の1-2を獲得した。
1:8 スケールの Mercedes-AMG F1 W13 E パフォーマンスは、www.amalgamcollection.com から入手でき、Mercedes-Benz GP Limited からのライセンスに基づいて製造されています。
----------------------------------------------------------------
編集者注:
メディアの連絡先
PR &; メディアからのお問い合わせ: tom@tomgibsoncommunications.com、電話: (201) 476-0322、携帯電話: (201) 264- 3646
ブランドおよび事業開発ディレクター： Sandy Copeman sandy.copeman@amalgam.com
PRとメディアに関するお問い合わせ： pressandmedia@amalgam.com
ビジネスおよび販売に関するお問い合わせ： enquiries@amalgam.com
アマルガムコレクションとその歴史について
- アマルガムは、最高級の手作りの大規模モデルのメーカーとして世界的に認められています。彼らの作品は細部へのこだわりがユニークで、各車のスタイルと精神を真に捉えたモデルの作成に重点を置いています。彼らはすべてのスキルと情熱を、完成した各作品のインパクトと価値を以前に作成されたものよりはるかに高いレベルに引き上げる卓越性のレベルを達成することに捧げてきました。
- すでに工具が存在する限定版で1：8でモデル化した車の所有者には、実際の車の仕様に完全に一致するようにモデルをカスタマイズして、オーダーメイドのサービスを提供します。
- ユニークで非常に価値の高い車の所有者のために、Amalgam Collectionは、英国のブリストルにある英国のワークショップからさらに大きな1：5または1：4の「1回限りの」モデルビルドを提供します。彼らは、世界中のどこにいても車をデジタルスキャンし、細部まで最大1,000枚の写真を撮り、すべてを大規模に完全かつ正確に複製できるようにします。独自のモデルを開発するのにかなりの時間を必要とするため、コストが高いため、モデルは非常に大規模に構築され、インパクトとディテールを最大化し、最終的な完成品を提供します。
もともとは1985年に結成された4人の才能あるモデルメーカーのパートナーシップであり、当初からアマルガムは最も重要な英国とドイツのデザイナーや建築家のために微調整されたモデルを作成しました。香港上海銀行および香港空港プロジェクトでノーマンフォスターのチームと緊密に協力することは、迅速で急な学習曲線であり、微妙な美学と洗練されたエンジニアリングにすぐに目を向けました。そのような才能のある建築家と協力して、最高のデザインをモデル化するという彼らの情熱と願望が発火し、やがて彼らは1995年にF1チャンピオンシップを支配していたウィリアムズF1とエイドリアンニューウェイ、そしてマラネッロと非常に重要なデザイン遺産につながりました1999年にエンツォフェラーリの、そして後にピニンファリーナとエトーレブガッティの作品に。
20世紀初頭から中期の独創的なパフォーマンスと高級車の設計者は、これまで以上に高速、軽量で強力なエンジン、より合理化されたボディ、熱烈な探求を達成することに夢中になり、必然的にストレッチの結果としてエレガントで美しいソリューションをもたらしました当時達成できたものの限界まで、職人技とエンジニアリングの最高の卓越性。
今日これらの象徴的な名前を冠している企業は、創業者の並外れた情熱と天才によって刺激を受け続けており、その創造性は今もなお活気づいています。 Amalgam Collectionも、自動車のアートワークの設計と作成を続けている創設者とその会社の作品からインスピレーションを得ています。
これらのデザインの美しさと重要性を認識し、Amalgam Collectionは、完成したレプリカをこれまでに作成されたものをはるかに超えるレベルに引き上げる精度、精度、卓越性のレベルにこれらの車をモデル化することに全力と情熱を注いできました。アマルガムは、1：8のスケールで作業することを選択しました。これは、車のデザイン全体を一目で理解するのに最も満足のいくスケールであると広く認められており、さらに細部を示しています。
現代の自動車の完璧なスケールのレプリカを作成するために、メーカーから提供されたオリジナルのCADデータを使用し、設計チームと緊密に連携して、内装と外装の仕上げの表現を完成させます。
クラシックに関しては、最高の精度と信頼性を追求するために、アマルガムのチームはオリジナルの車の最良の例を見つけるために多大な努力を払い、それらをデジタルスキャンして、シャーシ、エンジン、および車のすべての部分の正確な形状と比率をキャプチャします。ドライブトレイン。さらに、仕上げとディテールを完全に理解するために、各車のあらゆる側面と詳細の600〜800枚の写真が撮影されます。得られたモデルは、オリジナルの全体を美しく正確にキャプチャし、写真で実際の車と区別することは不可能です。
アマルガムは、リシャールミルやウブロのような高級時計のメーカーと並んで考えることができる世界で唯一のモデルカーのメーカーです。 実際、Richard Milleは、エンジニアリングの詳細と完璧さに対する共通の情熱を認めるAmalgamの常連客であり、Amalgam Collectionから、彼自身の車と彼が後援している車の多くのユニークなモデルを委託しています。
モデルの作成方法
- パターンは、メーカーのオリジナルCAD、または非常に正確なデジタルスキャンとオリジナルのクラシックカーの何百枚もの写真を使用して作成されます。
- パターンは、細部をキャプチャするシリコーンゴムの型を作成するために使用されます。.
- プロトタイピング樹脂は、シリコンモールドから部品を鋳造するために使用されます。各型から約20〜30個の部品を鋳造でき、新しい部品を作成する必要があります。
- 各モデルは、鋳造、フォトエッチング、CNC機械加工された金属部品など、何千もの部品で構成されています。
- 車体にスプレーするために、純正の自動車用塗料とメーカーまたはアーカイブのカラーリファレンスが使用されています。
- 各モデルのツールの開発には、2,500〜4,500時間かかります。
- 各モデルのキャスト、フィット、フェット、ペイント、ビルドには250〜450時間かかります。
1995年以来、アマルガムはヨーロッパの自動車業界の主要なデザイナーやエンジニア、F1デザイナー、ドライバー、チームプリンシパルから賞賛され、非常に尊敬されてきました。アマルガムのモデルは、世界で最も重要な自動車会社のCEOおよび社長の机に登場します。小さな限定版で作られたアマルガムの作品の非常に正確で信頼性があるため、ヨーロッパやアメリカの素晴らしい手作りのオブジェクトの熱心なコレクターからも非常に人気があります。
スケールガイド
