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アマルガムがゴードン・マレー・オートモーティブ T.50 の完璧な 1:8 スケール モデルを発表

世界最高の模型製作者がその並外れたスキルを駆使して、象徴的な F1 の精神的な後継者の精緻な 1:8 モデルを作成します。

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英国ブリストル、2023 年 10 月 10 日

  • アマルガムは、ゴードン マーレー オートモーティブの T.50 を 1:8 スケールで撮影する機会を提供されて光栄です
  • オーダーメイド モデルは、オーナーがゴードンに直接注文できます マレー オートモーティブ
  • アマルガム コレクションから入手可能な 199 台の発売仕様車の限定版
  • アマルガム コレクションの世界有数の模型メーカーは本日、最新開発品である 1:8 スケールの全長 54 cm (21 インチ) のゴードン マレー オートモーティブ T.50 の複製品を展示しました。 ゴードン・マレーが設計した象徴的な F1 の精神的な後継者である T.50 は、同じスーパーカーの領域を再訪し、マレーのビジョンの特異性をさらに磨き上げていますが、今回は 25 年新しく、大幅に効率が向上したテクノロジーが搭載されています。 アマルガムの GMA T.50 の素晴らしい限定版モデルが、ブリストルを拠点とする職人に直接注文できるようになりました。

    わずか 199 ピースに制限された GMA T.50 モデルのエディションには 3500 時間以上の開発時間が必要で、結果として得られたプロトタイプは、ゴードン マレー オートモーティブのデザイナーとエンジニアがその精度に完全に満足した場合にのみ承認を受けました。 表現。 このエディションの各モデルは、1,093 個の個々の部品を鋳造、取り付け、鋳出し、塗装し、組み立てるのに 350 時間を要し、車の目に見えるすべての細部を完璧に捉えます。 このエディションは、マグネシウムシルバーとサテンカーボンの外装カラースキーム、ダークグレーの光沢のあるホイール合金、ライトゴールドのブレーキキャリパーを備えた発売仕様の T.50 を再現しています。 このモデルは開閉可能なドアを備えており、中央の「ジェット戦闘機スタイル」ドライビングポジションの詳細を詳しく調べることができ、マレーが F1 のために開拓した象徴的な 3 人乗りフォーマットの前面にミニチュアで完全に再現されています。 マトリックス オレンジとクロマイト ブラックのアルカンターラとレザーのインテリアの細部は、オレンジのロゼンジ スパイン刺繍や中央のアナログ回転カウンターに至るまで、完璧に再現されています。 このモデルの後部のエンジン カバーも開くことができ、超コンパクトな自然吸気 3.9 リットル 670 PS コスワース GMA V12 エンジンの美しいディテールを明らかにすることができます。

    アマルガムの創設者であるサンディ コープマン氏は次のように述べています。「マクラーレン F1 と F1 GTR、さらに MP4/4 をモデル化してきたので、CBE ゴードン マレー教授と GMA チームと再び協力してリファレンスを作成できることに非常に興奮しています」 ゴードン・マレー・オートモーティブ T.50 のレベルモデル。 私たちのチームの細心の注意を払った職人技がすべてのモデルに注ぎ込まれており、エンジニアリング アートを達成するという使命において、ゴードンがチームに注入する並外れた基準に適合することを目標としています。 私たちが作るモデルはどれも、それが個人コレクター向けであれ、世界的に有名なドライバー向けであれ、努力や費用を惜しまず卓越性を追求するという私たちの揺るぎない追求を物理的に表現したものであり、これは私たちがゴードン・マレーと長年共有してきた精神です。」

    GMA T.50 モデルは、アマルガムの豪華な 1:8 スケール モデルの幅広いコレクションに最新の追加製品であり、各オリジナル アイコンの全体を美しく正確に捉えています。 アマルガムの職人チームは、ゴードン マレー オートモーティブから直接提供された CAD データに基づいてプロトタイプを開発し、細部が 1:8 スケールで完全にキャプチャされるようにデータを細心の注意を払って縮小しました。 個々の部品のマスターコンポーネントから金型が取られ、金属、カーボンファイバー、ゴムを使用して複雑な構造の各部分を鋳造または機械加工し、一部の部品は 3D プリンターで製造されます。 コープマン氏はさらに、「目標は、実車とまったく同じように見えるモデルを生産することです。 本物の実物大の車を見ているような錯覚を払拭するものは何もないはずです。 高解像度の写真を撮って誰かの前に置いたとしても、その人が見ているのが模型なのか実車なのかわからないのであれば、私たちの仕事は終わったことになります。」

    アマルガムの驚くほどリアルで驚くほど詳細な大型モデルは、すでに世界中の高級車オーナーや模型コレクターによってエンジニアリング アートとして広く認識されており、GMA T.50 は、アマルガムとゴードン マレーの間で確立されてきた緊密な協力関係をさらに拡張するものです。 10年以上。 ゴードン マレー オートモーティブに新しい T.50 を注文する 100 人の顧客には、アマルガム独自のオーダーメイド サービスを通じて、自分の車の仕様のあらゆる側面を正確に再現したオーダーメイド モデルが提供されます。 コープマン氏は次のように説明します。「ゴードン・マレー・オートモーティブとの緊密な関係を利用して、当社は主要な仕様データにアクセスして、クライアントの車両をあらゆる細部に渡って最も忠実に表現できるようにしています。 外装やホイール合金の塗装色から、ナンバープレートやブレーキキャリパー、シートのトップステッチやステアリングホイールの素材に至るまで、車の目に見えるすべての側面がミニチュアで完全に再現されます。」 それぞれのオーダーメイド モデルはユニークであり、ゴードン マレー オートモーティブを通じてのみ入手できるため、すべてのクライアントは完全な独占権を保証して購入できます。

    ゴードン マレーが考案した象徴的な F1 の精神的な後継者として構想されたゴードン マレー オートモーティブ T.50 は、スーパーカーのルールブックを書き換え、これまでに作られた中で最も純粋で軽量、最もドライバー重視のスーパーカーとなりました。 F1 のあらゆる側面を形作ったのと同じ妥協のないアプローチをデザインとエンジニアリングに適用する経験豊富なチームによって作成され、F1 と自動車業界のエンジニアリングとデザインの頂点に君臨したマレーの 50 年間にインスピレーションを得た T.50 は、 軽量化、高度なアクティブ エアロダイナミクス、世界をリードする高度なエンジニアリング基準。

    コープマンはさらにこう続けます。「T.50 は、1992 年の F1 と同じように、パフォーマンスカーの常識から脱却しました。ゴードンは、今も昔も、現代の自動車の先見の明のある人物の 1 人です。 レースカーやロードカーの設計に対する彼の絶え間ない革新的なアプローチは、常に新境地を開拓し、可能性の限界を押し広げています。 私たちはこのようなプロジェクトに参加できることを光栄に思いますし、私たちのモデルがオリジナルのあらゆる側面をこれほど正確に捉えていることを嬉しく思います。」

    ゴードン マレー オートモーティブ T.50 の 1:8 スケールのモデルは、www.amalgamcollection.com から入手できます。

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    ブランドおよび事業開発ディレクター: Sandy Copeman  sandy.copeman@amalgam.com

    PRとメディアに関するお問い合わせ: pressandmedia@amalgam.com 

    ビジネスおよび販売に関するお問い合わせ: enquiries@amalgam.com  

    アマルガムコレクションとその歴史について

    • アマルガムは、最高級の手作りの大規模モデルのメーカーとして世界的に認められています。彼らの作品は細部へのこだわりがユニークで、各車のスタイルと精神を真に捉えたモデルの作成に重点を置いています。彼らはすべてのスキルと情熱を、完成した各作品のインパクトと価値を以前に作成されたものよりはるかに高いレベルに引き上げる卓越性のレベルを達成することに捧げてきました。
    • すでに工具が存在する限定版で1:8でモデル化した車の所有者には、実際の車の仕様に完全に一致するようにモデルをカスタマイズして、オーダーメイドのサービスを提供します。
    • ユニークで非常に価値の高い車の所有者のために、Amalgam Collectionは、英国のブリストルにある英国のワークショップからさらに大きな1:5または1:4の「1回限りの」モデルビルドを提供します。彼らは、世界中のどこにいても車をデジタルスキャンし、細部まで最大1,000枚の写真を撮り、すべてを大規模に完全かつ正確に複製できるようにします。独自のモデルを開発するのにかなりの時間を必要とするため、コストが高いため、モデルは非常に大規模に構築され、インパクトとディテールを最大化し、最終的な完成品を提供します。
    Amalgam Collectionの設計、管理、開発の中心は英国にあり、非常に熟練した献身的なチームがハンガリーと中国でより大きなエディションを作成しています。彼らは、世界で最も正確で美しく、排他的なモデルの作成に専念する、男性と女性の多国籍、多文化の工芸チームです。 F1チームと、彼らがサービスを提供し、提携しているイギリスとイタリアの象徴的な高級車のマークに触発されて、彼らはデザインを完璧に捉え、愛する自動車アートのデザイナー、ドライバー、クリエーターを称えるという使命に大きな誇りを持っています。

    もともとは1985年に結成された4人の才能あるモデルメーカーのパートナーシップであり、当初からアマルガムは最も重要な英国とドイツのデザイナーや建築家のために微調整されたモデルを作成しました。香港上海銀行および香港空港プロジェクトでノーマンフォスターのチームと緊密に協力することは、迅速で急な学習曲線であり、微妙な美学と洗練されたエンジニアリングにすぐに目を向けました。そのような才能のある建築家と協力して、最高のデザインをモデル化するという彼らの情熱と願望が発火し、やがて彼らは1995年にF1チャンピオンシップを支配していたウィリアムズF1とエイドリアンニューウェイ、そしてマラネッロと非常に重要なデザイン遺産につながりました1999年にエンツォフェラーリの、そして後にピニンファリーナとエトーレブガッティの作品に。

    20世紀初頭から中期の独創的なパフォーマンスと高級車の設計者は、これまで以上に高速、軽量で強力なエンジン、より合理化されたボディ、熱烈な探求を達成することに夢中になり、必然的にストレッチの結果としてエレガントで美しいソリューションをもたらしました当時達成できたものの限界まで、職人技とエンジニアリングの最高の卓越性。

    今日これらの象徴的な名前を冠している企業は、創業者の並外れた情熱と天才によって刺激を受け続けており、その創造性は今もなお活気づいています。 Amalgam Collectionも、自動車のアートワークの設計と作成を続けている創設者とその会社の作品からインスピレーションを得ています。

    これらのデザインの美しさと重要性を認識し、Amalgam Collectionは、完成したレプリカをこれまでに作成されたものをはるかに超えるレベルに引き上げる精度、精度、卓越性のレベルにこれらの車をモデル化することに全力と情熱を注いできました。アマルガムは、1:8のスケールで作業することを選択しました。これは、車のデザイン全体を一目で理解するのに最も満足のいくスケールであると広く認められており、さらに細部を示しています。

    現代の自動車の完璧なスケールのレプリカを作成するために、メーカーから提供されたオリジナルのCADデータを使用し、設計チームと緊密に連携して、内装と外装の仕上げの表現を完成させます。

    クラシックに関しては、最高の精度と信頼性を追求するために、アマルガムのチームはオリジナルの車の最良の例を見つけるために多大な努力を払い、それらをデジタルスキャンして、シャーシ、エンジン、および車のすべての部分の正確な形状と比率をキャプチャします。ドライブトレイン。さらに、仕上げとディテールを完全に理解するために、各車のあらゆる側面と詳細の600〜800枚の写真が撮影されます。得られたモデルは、オリジナルの全体を美しく正確にキャプチャし、写真で実際の車と区別することは不可能です。

    アマルガムは、リシャールミルやウブロのような高級時計のメーカーと並んで考えることができる世界で唯一のモデルカーのメーカーです。 実際、Richard Milleは、エンジニアリングの詳細と完璧さに対する共通の情熱を認めるAmalgamの常連客であり、Amalgam Collectionから、彼自身の車と彼が後援している車の多くのユニークなモデルを委託しています。

    モデルの作成方法

    • パターンは、メーカーのオリジナルCAD、または非常に正確なデジタルスキャンとオリジナルのクラシックカーの何百枚もの写真を使用して作成されます。
    • パターンは、細部をキャプチャするシリコーンゴムの型を作成するために使用されます。.
    • プロトタイピング樹脂は、シリコンモールドから部品を鋳造するために使用されます。各型から約20〜30個の部品を鋳造でき、新しい部品を作成する必要があります。
    • 各モデルは、鋳造、フォトエッチング、CNC機械加工された金属部品など、何千もの部品で構成されています。 
    • 車体にスプレーするために、純正の自動車用塗料とメーカーまたはアーカイブのカラーリファレンスが使用されています。
    • 各モデルのツールの開発には、2,500〜4,500時間かかります。
    • 各モデルのキャスト、フィット、フェット、ペイント、ビルドには250〜450時間かかります。

    すべてのアマルガムファインモデルカーは、何千もの部品から完全に手作業で作られています。詳細な元のCADデータは、モデル化する自動車のメーカーまたはレースチームから提供されます。各モデルを開発してマスターパターンを作成するプロセスは、車の複雑さに応じて2,500〜4,500時間の熟練した作業を要し、クラシックカーが最も長くかかります。

    クラシックカーの場合、非常に正確なデジタルスキャンが行われ、厳選されたオリジナルカーの細部の写真が何百枚も撮影され、完全な精度と本物の仕上げと素材への準拠が保証されます。モデルの多くの部分は金属から機械加工されており、主要なコンポーネントはプロトタイピング樹脂から手作業で鋳造されています。各モデルは、熟練したモデルメーカーの小さなチームによって個別に組み立てられます。各モデルの機械加工、鋳造、手作業、塗装、研磨、組み立てにかかる時間は、車の複雑さに応じて250〜450時間の高度なスキルを備えた作業です。

    完成したモデルは、元の車の非常に正確なスケールのレプリカであり、すべての詳細が元のサイズの8分の1で完全かつ確実に表現されています。これは、アートの形になるほど高いレベルに引き上げられたモデリングです。

    1995年以来、アマルガムはヨーロッパの自動車業界の主要なデザイナーやエンジニア、F1デザイナー、ドライバー、チームプリンシパルから賞賛され、非常に尊敬されてきました。アマルガムのモデルは、世界で最も重要な自動車会社のCEOおよび社長の机に登場します。小さな限定版で作られたアマルガムの作品の非常に正確で信頼性があるため、ヨーロッパやアメリカの素晴らしい手作りのオブジェクトの熱心なコレクターからも非常に人気があります。 

    スケールガイド